近日,三一集团第一座智能换电站亮相,不到5分钟即可自动完成换电任务,各项指标行业领先,标志着三一电动化战略取得重大突破,迈出坚实而关键的一步。
只见一台三一重卡驶入换电站,司机进行一键启动(已实现扫码操作,无需下车),车辆自动解锁,智能换电小车快速定位,准确地将车上电池箱吊起移栽至充电底座,进行充电,随后智能小车根据站控指令吊装指定位置满电电池,并移栽至车上,车辆自动加锁,完成更换电池。从车辆驶入、完成换电到满电驶出,整个过程不到5分钟,高效补能。
三一智能无人换电站长度15米、宽3.3米、高6.6米,占地面积小于50平方米,智能充电系统、车辆定位系统、自动换电控制系统、UPS系统应急备用电源、自动消防系统等功能一应俱全。
三一重卡电动化公司研究院副院长王磊介绍,三一智能换电站为顶吊式换电模式,共有8个电池位,包括7块储量电池位和1个备用电池位,电池充电时长小于1小时,单日提供换电服务可达168次,整个换电站为无人站,没有工作人员,换电过程全自动。
作为一座集成式换电站,三一智能换电站最大的特点是所有设备均已提前车间调试完毕,高度集成装配在2个集装箱内,方便运输,可根据工期快速移动,两辆车就能直接运到现场进行组装,最快可1天落站并投入运营。“比如短期项目两个月,就可以在项目地落个换电站,两个月之后跟着车队走,最快6小时就可以拆完,完成装车移栽。”
值得一提的是,三一智能换电站适配重卡、自卸车、搅拌车、装载机等多种车型,可满足三一各类电动装备换电需求。
作为目前新能源车最高效的补能方式,近年来国家出台了多项政策多方面支持换电发展,工信部也于近期启动了新能源汽车换电模式应用试点工作,可见我国换电行业即将迎来新的发展风口。
将电动化视为重要战略的三一集团,早已提前布局纯电、换电、氢燃料3大补能路线,在换电路线上更是取得诸多成果,先后推出了多款充换电一体版车型,涵盖重卡、自卸车、搅拌车等产品。
其中,今年1-10月,三一新能源重卡累计销量773台,同比增长约854%,累计市占率达到13.83%,成为国内新能源重卡市场的销量冠军。
随着首个智能换电站的亮相,三一集团电动化发展的步伐正越走越快,越走越稳,在新能源时代赢得先机。
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