钢铁运输面临诸多挑战
环保压力大,双碳任务重
运输压力大,驾乘太疲惫
承载压力大,总担心超载
车辆匹配国六发动机
适合全国范围内的国六标准燃油
国六专属HCI第七喷油器
提供缸内后喷600℃的DPF再生温度
DPF再生效率更高,除硫效果更好
油品适应性好
通风加热航空气囊座椅
多项调节,久驾不累
驾驶室四点气囊悬浮
宽体高顶双卧驾驶室,宽阔舒适
后视镜电动调节、后视镜加热
多功能方向盘一应俱全
人性化配置,操作更方便
整车采用轻量化设计
车架轻量化,降重约67千克
轻量化平衡轴总成降重50千克
自重轻,承载力强
合理降重,方能高效运营
科技破局,悍将再攀高峰!2025年6月6日 ,智领科技 高效创富——中国重汽HOWO悍将2025款轻卡产品品鉴会-重庆站圆满收官。
来自山东的张师傅投身冷链运输已有两年,虽说是冷链领域的新手,但他与这一行的缘分颇深,父辈便已在冷藏事业中耕耘,而他们一家始终是汕德。
5月20日、22日,山东重工集团党委副书记、总经理王志坚先后到中国重汽泰安五岳公司、济南专用车公司调研企业运营情况,并主持召开专题会议。
重卡,是检验商用车企硬核实力的核心指标——它承载着动力、安全与效率的极限考验,更是技术底蕴与市场掌控力的试金石。