近日,中俄东线(安平-泰安段)天然气管道第六标段穿越齐长城遗址工程在泰安市肥城县正式回拖。就目前来看,回拖管径和穿越地形硬度为国内之最。
此次穿越齐长城遗址工程是中俄东线(安平-泰安段)的关键工程。由于穿越厂区地形复杂,多为花岗岩硬质岩石地层,为了更好地保护齐长城遗址文物,管道采用定向钻方式进行穿越。
回拖场地高低起伏且高差较大,不具备开挖发送沟条件,全程采用几十余台吊管机、起重机进行配合,防止管道摩擦,这对回拖方式和吊载设备提出了较高的要求。
“年后,我们项目部就开始在当地找不同品牌、不同型号的起重机设备来进行吊载实验,要求回转性能十分稳定,经过比较,我们最后选择了四台80-100吨的三一起重机参与管线回拖施工。”辽河油建项目部董经理说道。
2月13日下午1点,根据现场实际地形,安排起重机设备进场。下午4点所有起重机设备完成吊载倍率角度的调整,开始试吊。
董经理说:“回拖管线钢管总重约680吨,管线全长721m ,每台起重机设备的占位不同,吊载重量在30-45吨不等,吊载过程中起重机设备需吊载管道进行摆臂移动,一次回转移动9.6米。”
“三一起重机在管道的后半段进行吊载,四台三一起重机配合度高效率快,6-8分钟左右吊起移动一次,比原定的吊载速度快了近两倍。2天内就完成了起重机吊载回拖的施工。”
在拖进三百米的位置,三一起重机即可脱离现场,后期全程交由吊管机拖进。
此次定向钻穿越工程顺利回拖,为中俄东线工程(安平-泰安)段全线顺利贯通创造了有利条件,为国家管网集团“工程建设攻坚战”再添新的战绩。
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