在疫情蔓延和经济下行的双重冲击下,不少企业走到了经营的危急时刻,裁员降薪成为了“过冬”的常态化手段。不过,也有一些企业逆风前行,“韧”性十足,持续保持着研发大投入、科技大激励的势头。
笔者从潍柴了解到,此次科技激励表彰大会授予李勤、曾频、杜洪流3位博士“潍柴高端人才特别贡献奖”,每人奖励200万元;授予高热效率柴油机研发、国六柴油机研发等两个项目“潍柴技术发明特等奖”,各奖励500万元。同时,对“潍柴科技创新优秀工作者”“科技进步奖”“技术发明奖”“工人技术革新成果奖”一并奖励,累计金额高达6400多万元。
熟悉潍柴的人都知道,谭旭光一直视核心技术为“定海神针”“不二法器”,在研发投入上从不心疼钱,舍得花“真金白银”,持续推动潍柴以钉钉子精神搞创新,锻造了一系列“杀手锏”技术。近10年来,潍柴仅发动机技术研发费用就突破300亿元。
在潍柴,万马奔腾搞创新的科技生态,让广大科技工作者心无旁骛“死磕”硬核科技,勇闯科技“无人区”,把创新的主动权、发展的主动权牢牢掌握在了自己的手中。在“高压力-高贡献-高薪酬”生态的激励下,潍柴研发将士们迎来了“名利双收”的荣耀时刻。
身处千舟竞发、百舸争流的新时代,面对疫情常态化的挑战,唯有创新者立潮头。那些面临发展困境的企业,或许可以向潍柴取取经,抓住创新这个“牛鼻子”,只要有个“一招鲜”,也能突破重围,开创新局。
2024年4月24日至27日,法国巴黎国际工程机械展及建材机械博览会(INTERMAT 2024)在巴黎北郊维勒班特展览中心隆重举行。
专用产品、省心服务、高效使用,是泰凯英聚焦矿山建筑轮胎细分市场、为用户带来更高轮胎使用价值的坚定承诺,为将这一承诺彻底践行,4月伊。
从制造大国迈向制造强国的过程,绝非纸上谈兵的讨巧,需要多方面共同努力。制造企业如何让自身脱胎换骨,需要回归到根源,生产能力、工艺。
康明斯 B6 7H 氢发动机(照片:康明斯)康明斯已经在一系列行业活动中预览了其 B6 7H 氢内燃机,这是该公司燃料无关发动机系列的一部分。
由商务部和广东省人民政府联合主办,中国对外贸易中心承办的2024年135届中国进出口商品交易会(以下简称广交会)于4月15日在广州隆重开幕。
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