中欧班列再创佳绩，助力经济发展

今年以来，在新冠肺炎疫情反复、地缘政治冲突持续等各种外部不利因素冲击下，中欧班列开行数量仍保持增长，跑出了“开门红——一季度，中欧班列开行3630列、发送35万标箱，同比分别增长7%、9%。连日来，中欧班列更是频频传来好消息。（中国贸易报）

中欧班列在助推国内经济上可以说是多点开花，广州、深圳、福建、厦门多地城市都开已经开启了中欧班列。此外，中欧班列在源源不断为沿线国家运去中国优质商品的同时，还催生了许多新的投资、物流、工业等。由此可见中欧班列，企业能更好利用国内国际两个市场、两种资源。

在众多交通方式中为什么中欧班列广受欢迎，是因为中欧定点、定线路、定车次、定舱位、定时间、定价格。运输时间比海运缩短三分之一，运输价格是空运的三分之一；不受天气、季节影响，时效稳定，全年价格稳定。采取：一次申报、一次检验、一次放行。全程门到门服务，可自有VAT清关，受理整箱拼箱业务。

“中欧铁路班列”不仅是连接中国与欧洲贸易运输的物流通道，更是助推国内商品通往欧洲国际性中转枢纽的动力引擎！（广铁车辆公司 吴锦秋）