全球变暖、冰川融化、雾霾……环境问题接踵而至。城市拥堵、尾气排放……我们日常所依赖的交通运输也让环境问题愈演愈烈。 在碳中和目标下,电气化浪潮正在席卷全球,试图以更少的能源,通过更高效的信息传播,创造更大的经济价值,并造成更少的环境破坏。
在沃尔沃集团,我们希望通过自身践行,助力全球运输行业的电气化进程,并不断引领行业进步,始终致力于实现100%安全、采用100%非化石燃料、提升100%产能的未来交通。
今天,让我们从一块小电池开始,一览沃的电气化之路!
沃的创新实力,引领行业技术革新
“在大沃,我们用创新积极面对挑战,克服难题。
Ylva Olofsson
项目经理
沃尔沃集团实验室发展与电池测试
相较于化石燃油车辆,电动车辆虽然具有能耗更低、更环保的优势,但在少数极寒、炎热环境下,车辆的续航能力非常有限,目前的电池技术仍然无法充分应对极寒、高温等极端恶劣条件。
因此,在哥德堡,大沃与合作伙伴开启了全新的协作方式:设立Camp X创新中心,并针对车辆电池设立实验室进行测试。此外,我们还加大了内部投资,以加速电动车辆的电池创新与研发,并通过模拟不同的驾驶环境,观察电池在-40到70度环境中的运行效果,不断优化电池性能,为驾驶员创造更加安全、可靠的驾驶环境。
大沃的创新力可不局限于一块电池。在CampX创新中心,我们汇集了集团400余名在自动化、电气化和互联化领域的技术与业务专家,以创业精神开发未来的运输解决方案。未来,我们将邀请客户、企业、科研机构和政府等合作伙伴,以及集团整个生态系统中的合作方,共同利用CampX的实验室和工作坊来产生并验证新想法,创建一个更加具有可持续性的交通运输系统,促进社会繁荣发展。
另外,我们还在基础设施建设、船用及工业发动机及动力系统领域布局,引领电气化的进程。在去年的进博会上,沃尔沃建筑设备还综合展示了其在电气化和自动化领域的创新突破,其中包括全球首展的LX03全自动电动轮式装载机概念机和中国首秀的ECR25电动微型履带式挖掘机。
同样,我们也将电动化视为海上商业运营的推动力。沃尔沃遍达、Marell Boats 和北极旅游运营商 Hurtigruten Svalbard 也推出了全新的沃尔沃遍达混合动力电动船。在电动模式下,船只能够实现低速、静音巡航,乘客们可以听到水中冰川冰的声音、海象的呼吸声。这对于未来海上商用船舶有着重要的里程碑意义,也为我们电气化、可持续发展的目标更近一步。
沃的合作精神,携手伙伴推动行业进步
在电气化进程中,我们也在全球积极寻求合作伙伴。2020年,沃尔沃集团、戴姆勒卡车股份公司、依维柯(IVECO)、奥地利石油天然气集团(OMV)和壳牌(Shell)就共同参与签署了一项名为 H2Accelerate 的合作协议。通过氢燃料卡车的大规模落地,同步带动多个产业发展,例如零碳氢燃料生产设施、大规模氢燃料配送系统、大容量加氢站(液态氢/气态氢)网络以及氢燃料卡车生产等,我们希望致力于为氢燃料卡车大规模面向欧洲市场推广创造条件。2021年,我们与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议,共同成立新的合资公司,研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统,助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的“致力于实现可持续的交通运输并于2050年之前在欧洲实现碳中和”的目标。
“道路交通运输的电动化是实现《欧洲绿色协议》、欧洲碳中和以及最终实现全球碳中和的关键。通过成立合资公司,我们清晰地传递了对氢燃料电池在商用车领域应用的信心。但是要使这一愿景变为现实,也同样离不开其他公司和机构的支持,尤其是在建立所需的燃料基础设施方面。
龙世德
沃尔沃集团总裁兼首席执行官”
随着“2030年碳达峰”、“2060年碳中和”节能减排目标的提出,以及“十四五”规划中对于绿色低碳转型的全面部署,可持续发展成为中国经济社会转型的重要指标。在中国,沃尔沃集团也积极响应国家战略,凭借自身在自动化、电气化、互联化方面的创新优势,将绿色低碳理念融入产品创新路径,为行业和社会的可持续发展贡献力量。
在电气化创新的道路上,大沃始终不断探索。我们希望通过更清洁、更高效、更可持续的运输解决方案,为实现2040年全价值链零排放的目标而持续努力。作为全球领先的交通运输方案公司,沃尔沃集团始终将安全作为第一准绳,以创新的理念助力行业电气化、自动化、互联化升级,携手产业链伙伴,打造未来的运输解决方案。
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