7月18日8时30分,沈白高铁吉林段TJ-6标跨201国道大桥8号墩0号块开始浇筑混凝土施工,拉开了该标段连续梁施工序幕。
沈白高铁跨201国道大桥位于白山市江源区湾沟镇,跨越G201国道及黑熊沟河流,连接赤松隧道出口和长青隧道进口,桥长462.31米,采用挂篮悬灌浇筑工艺。工程开工建设以来,承担施工任务的中铁二十三局集团沈白高铁项目部,克服桥位跨路涉水、高空作业安全难度大,夏季雨水频繁等不利因素。以保安全、保质量、保连续梁施工节点为目标,全力以赴、攻坚克难,最大限度减少相互干扰,严格现场施工过程管控,安全优质地完成了4个墩柱、4个承台及44根桩基础,为连续梁施工赢得了宝贵时间。
为了确保大桥8号墩0号块浇筑施工的顺利推进,项目部提前谋划召开专题会议,从施工准备、人员组织、物资供应、机械配置等进行了周密部署,制定了专项施工方案和防汛应急预案。浇筑施工当天面对时续时断的大雨,项目主要领导带领技术人员跟踪督导作业,对混凝土浇筑质量进行全程监控,随时解决施工中出现的问题,经过连续奋战顺利完成了浇筑任务,为大桥早日贯通奠定了基础。
据悉,跨201国道大桥结构形式为4孔24米和4孔32米双线简支箱梁,两联(32+48+32)米双线连续梁。
(杨景霜 侯瑛琦)
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