“看到高压线施工，以为要停电了，但是附近的餐馆还在正常运转，才知道现在‘带电’也能作业了。”
内蒙古某县的电杆下，一辆白色铁臂的作业车吸引了不少市民的注意。他们正聚精会神得看着一群电力工人搭载车斗“绕柱行驶”，与高压电线“亲密接触”。
近日，乌兰察布供电公司配电带电作业处开展了带负荷直线杆改耐张杆作业项目。作业当天出动的两台徐工绝缘斗臂车GKJH18B，是徐工在吸收国内外先进技术基础上开发的混合臂式绝缘斗臂车。
徐工绝缘斗臂车是一种在布线复杂的场合，进行等电位作业的专用车辆，能够在不停电状态下完成城市电力施工，在确保平稳供电的同时，高效安全作业。
该车玻璃钢伸缩臂为整车主绝缘，有效绝缘长度大于1.5m，折叠臂中间设有0.61m有效绝缘间隙，为地面人员提供二次绝缘保护，实现用户“零感知”和作业线路“零停电”，还可单独控制水平及垂直伸缩的四支腿，不受地形限制，稳固可靠。不仅如此，施工结束后，工作斗可直接垂直翻转，一键倾倒车斗内的杂物。
现场，作业人员通过无线遥控，让可±90°转动的工作斗精确抵达作业点。在徐工绝缘斗臂车的大力支持下，即便是午间用电高峰期，施工仍然紧张有序进行，且居民商户用电均未受到任何影响。四个小时的人车高效协同，直线杆改耐张杆带电作业顺利完成。
千里之行，始于足下。徐工随车将持续打造“技术领先、用不毁”的不停电作业设备融入配网工程建设、设备消缺、故障抢修等项目，引领国产绝缘高空作业车的赶超式发展！
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