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不做等待“伯乐”的“千里马”

2022-09-13 13:44:02

 

在中国工程机械行业的版图中,千里马机械供应链股份有限公司有独树一帜的标签。

二十年,从中国首家工程机械绿色连锁服务商到中国首家工程机械供应链平台,以东西湖区为核心据点,与时代建设发展同频共振,服务范围覆盖全国工程机械市场,强势挺进国内工程机械后市场服务业第一方阵。

从代理销售起步,再到以传统行业从业者身份进军互联网行业,“永远不做等待主义者”,成为信条写在了企业前行的路上。

01入局:在工程机械“起步”期瞄准行业缝隙

○ 千里马总部广场上停放的工程机械。

2002年4月,落户东西湖6年的百事可乐饮料厂迎来了“新邻居”。一辆辆韩国大宇工程机械设备被运进隔壁,在这片食品加工企业聚集的区域,这家“武汉千里马工程机械有限公司”尤为显眼。

4个月后,国家农业部正式复函湖北省人民政府,同意在武汉市东西湖区设立武汉食品工业加工区,这是国内首家国家级食品工业加工区。园区如雨后春笋,建设工地上一派火热,挖掘机穿梭其中忙碌不停。

落户东西湖不到一年,千里马销售订单陡增,以最快速度在行业内站稳脚跟。

○ 千里马总部广场上停放的工程机械。

“‘乘风而起’是工程机械行业发展的关键词,与工程建设密不可分。‘随大流’是行业发展初期的典型特征之一,但是随波逐流找不到出路。”千里马机械供应链董事长杨义华回忆,2002年是中国工程机械行业的起步年,其市场增长速度、经济形势发展都令人惊讶,工程机械制造企业纷纷扎堆入局,然而杨义华却把目光放在了“后市场”渠道这一行业缝隙中。

杨义华曾在韩国大宇重工集团从事销售工作6年,在他看来,改革开放后的国内工程机械市场是片蓝海,但需求仍然依赖进口,而进口产品在国内面临的最大问题就是销售渠道和售后,占据“后市场”优势,就能在国内工程机械行业发展的时间差内率先占领一席之地。

2002年,出身湖北的杨义华怀揣着创业梦想回到老家。彼时,三峡工程、南水北调、西电东送、西气东输、农网二期改造、城网改造等工程正在建设,桥梁、公路等基础设施随之完善,位于中部枢纽的湖北成为“百川交汇”之地。

东西湖区正是在这个时候走进了杨义华的视线,城镇化建设进程加快,各类经济园区发展迅速,物流行业聚集,更是武汉市西北方向主要的交通出口,与九大交通要道相连,落子于此,可谓得天独厚。

○ 千里马总部广场上停放的工程机械。

揽入国外优质制造商产品,营销网点从东西湖出发点状分布湖北各地形成网络,盈利模式由单纯销售逐步提升后市场在公司盈利中的比例、强化备件销售、强化维修收益,不断增强千里马在市场中的客户黏性。

如今的千里马已构建起覆盖5省1市3国多家新零售门店和合作门店的多品牌销售和运营服务网络,分布在湖北、新疆、四川、广西、山西、重庆以及中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯,直接客户超过5万多家。

02突围:率先启动“互联网+”转型完成供应链布局

2015年,数度更名的千里马最终定名为“千里马机械供应链股份有限公司”,“供应链”这三个字经过两年琢磨后终于敲定下来,这也意味着千里马“互联网+”的转型曙光越发清晰。

2012年至2015年,杨义华用“寒冬期”来描述这一时期的工程机械行业。他告诉记者,2012年下半年开始,随着房地产、路桥建设等基建工程的放缓和延迟,“中国工程机械销售已告别高速增长时代,供应链模式成为新的利润增长点,即后端服务市场产业链正在扩大。”

○ 千里马总部大楼。

2013年,智能手机风靡、3G网络普及,“互联网+”成为时代新词。千里马主动出击,以传统型行业从业者的身份进军互联网行业,两年试水、布局。2015年,千里马正式更名为“千里马机械供应链股份有限公司”,“小马快修”APP横空出世,成为首个全国工程机械后市场服务智慧平台。

“机械售后有其特殊性,因为机械体积大、形态大,通常在工作时发生故障,因此无法运输到修理厂修理,客户需要快速就近上门服务,最佳维修半径是50公里。”千里马首席数字官邓海林解释道,“小马快修”就是在这一实际需求中诞生。

8月,麻城某路桥建设工地一台起重机出现故障,施工现场负责人打开“小马快修”小程序一键报修,十分钟内就有维修人员与其联系,不到半小时,位于桂花桥巷和金桥大道交叉口的“小马快修”门店维修人员带着工具和配件赶赴现场,20分钟后,起重机重新正常工作。

邓海林表示,为了让散布在各个城市不同区域不同机械的维修需求得到及时响应,“小马快修”采用专职服务技师与“合伙人”结合机制。在湖北、重庆、四川、山西、广西、新疆等工程建设需求量大的地方设立子公司招募服务技师,在其他地区依托线下门店吸纳机手、配件店老板等,通过培训成为兼职维修人员,利用业余时间在线上接单,快速上门服务。

○ 服务技师正在修理工程机械。

通过这种模式,“小马快修”迅速集中行业闲置人力物力资源,增加额外收入,同时减少维修成本。据测算,这一模式让用户的维修成本降低25%,等待时间减少一半。

据统计,2021年1-6月,“小马快修”平台年活跃用户达到63,297名,通过平台下单实现收入达到9,168.14万元。截止发稿日,合伙人数量已达2万余名。

03乘风:试水“数智化”转型反向拉动传统业务

9月6日下午,记者来到千里马企业总部,在一楼“数字运营平台”控制室内,四块大屏同时显示着营销、服务、租赁的各类相关数据。屏幕中,新疆哈密鑫源挖装运工程建设现场,国内外不同厂商的挖掘机、水泥搅拌机等工程机械正在施工,侧栏显示出该项目上作业设备的实时装车总数、加油量、工作时长及各种异常情况。

这是千里马在2021年的又一全新尝试——搭建智慧云管理平台。“不能等待,不能观望,想求生只能一往无前去走全新的路。”对于杨义华而言,这条全新的路就是将传统商业模式接入集数字化、网络化、智能化于一身的“工业互联网”。

○ 千里马数字运营平台大厅。

“千里马销售的各种设备都拥有了自己的‘身份证号’。”邓海林介绍,千里马和开发智慧工地的互联网企业合作搭建系统,在千里马的代理产品上加装一个巴掌大的智慧云盒,可精确跟踪设备上的工业互联网标识编码,实时数据采集,将人、货、场等数据进行串联,从而在云端精准分析问题是出在哪里。

智慧云盒运行一年,杨义华看到了“惊喜”。他表示,接入工业互联网后,租赁业务首先出现增长,设备租赁原本只是千里马很小一块业务,在通过数字化手段降本增效后,租赁业务量较2021年增加了30%。

2022年2月28日,千里马从湖北省通信管理局获得全省第一张面向工业互联网标识注册服务机构的“互联网域名注册机构”许可证,这也是中部首张许可证,标志着湖北省工业互联网标识解析体系建设正式进入规范化管理阶段。

杨义华希望,三年内能有100万台设备可接入工业互联网体系,在平台上通过100万台设备链接对应机手和施工单位,产生交互和活动数据,从而创造价值。同时将智慧化推广到上游生产和下游服务上,打造工程机械行业的“工业互联网”生态圈,为行业开辟新的“生存圈”。东西湖区融媒体中心出品

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