//
聚焦零碳
康明斯持续投资于关键技术
减少温室气体排放
并降低其产品对空气质量的影响
康明斯大家庭成员皆可博研发的
发动机停缸技术(CDA)
在减少氮氧化物和二氧化碳排放方面
实现新突破
助力柴油及天然气发动机
在进一步提高燃油效率的同时
显著降低排放
小课堂，敲黑板
什么是停缸技术
停缸技术是利用成熟零部件，在特定工况下，使选定气缸的发动机气门不再工作，让发动机实现更佳的燃油经济性。仍在工作的气缸实现更高排气温度，可在低负荷和起动时保持后处理系统在高温状态，降低氮氧化物排放。
看完工作原理，你是不是以为停缸技术只是把工作中富余的气缸关闭这么简单？那你可就小看这项新技术啦！当它应用于发动机，增益超过你的期待！
性能优势，一目了然
降低泵气损失和摩擦功，改善燃油经济性
发动机及后处理系统更快预热
优化燃烧，降低点火气缸的油耗
在低负荷工况，保持后处理系统在高温状态，提升排放性能
滑行中降低后处理的冷却损失
集成于推杆或气门桥中的液压驱动机构，系统集成性高
与高功率制动技术相通的模块化设计，可高效实现模块升级
三个气缸停用后的油耗改善(%)
三个气缸停用后的排温升高(℃)
有全球工程机械行业风向标之称的bauma展近日在德国慕尼黑落幕，展会室内和室外展区面积61 4万平方米，共吸引了来自57个国家的3601家参展商。
想要控制物流车队运营成本油耗管理是关键有一种容易被忽视却对成本影响巨大的情况长怠速也就是指车在原地长时间怠速相当于光喝油不干活油就。
康明斯妙翼系统如同一位私人医生不仅可以实现远程操控还能实时记录各种数据参数一旦检查到设备处于亚健康状态就会提醒我们维护保养有效提高。
康明斯重庆技术中心是我们在中国唯一致力于大功率动力解决方案的技术中心这里只干两件事目前，在大功率需求的应用场景中大马力发动机仍是优。
近日，在海拔近5200米的西藏高原矿区，柳工3台移动式螺杆空压机成功通过高原恶劣环境的考验，顺利交付至西藏某矿区项目，全部搭载广西康明。
