铁路货运逆势上扬，助力社会经济回暖

党的十八大以来，铁路部门认真贯彻落实习近平总书记关于调整运输结构、增加铁路运输量的重要指示精神，深入实施铁路货运供给侧结构性改革和货运增运增收举措，全面优化铁路货运布局，加强货物运输组织，保障国内国际产业链供应链稳定畅通和国计民生重点物资运输，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供了有力支撑。

精准施策，靠前服务。近年来我国铁路高质量发展成果斐然，“八纵八横”高铁网初具规模，形成高铁覆盖93%的50万以上人口城市的交通格局，同时铁路部门不断完善电子化运营，中国铁路95306网站，铁路货运电子商务平台运行良好，作用日益凸显，累计网上办理货运业务1790万单，涉及货物18亿吨，铁路网络的发达加上电子化办公的完善，极大提高了工作效率，让客户既省心又省钱。铁路货物不但追求数量也注重质量，铁路部门先后推出了高铁快运、冷链物流、多式联运、集装箱班列等货运新产品，全过程、现代化的物流服务体系俨然成型。

集中优势资源，统一调度。铁路货运是中国经济发展的晴雨表，铁路部门针对重点物资运输工作，加强运输组织，最大限度提升铁路货运能力，1月至9月，国家铁路日均装车17.75万车，同比增长6.8%，其中9月18日单日装车187705车，创历史新高。累计发送货物29.21亿吨，同比增加1.74亿吨、增长6.3%。铁路货运量的逆势上扬，不仅保障了民生供应，还提振了经济增长士气，为经济社会平稳健康发展提供强有力的运输支撑。在对外货运上同样成绩斐然，截至2022年7月底，中欧班列累计向欧洲发运防疫物资1420万件、10.9万吨，成为了国际抗疫合作的“生命之路”，展现出强大的发展韧性和增长潜力，生动诠释了互利共赢，共享共建的“一带一路”理念，为沿线国家地区经济复苏贡献了“中国力量”。

“交通强国，铁路先行”。铁路国企勇挑国企大梁，在做好抗击疫情工作的同时，通过改革创新不断提升货运服务质量和水平，不断调整运输结构，优化运输组织、完善货运营销体系，为促进社会经济回暖贡献力量，用实际行动展现中国铁路勇担政治责任和社会责任的“铁担当”。(杨世芳)