南玉铁路，让人期盼的“希望路”

近日，世界最大跨径时速350公里无砟轨道高速铁路斜拉桥——南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙，为全线顺利通车奠定了坚实基础。

 南玉铁路百合郁江特大桥的顺利合龙，对沿线的南宁、贵港、玉林三市以及桂东南城镇来说是重大的喜讯，缩短了沿线各个城市的时间和时空距离，无论对当地的经济的发展，还是对当地居民的生活都将产生重要的利好影响，体现了铁路部门致力建设经贸往来新通道，全力支持助推“西江—珠江”经济带高质量发展和乡村振兴，积极参与搭建更优质高效的陆上通道的利民举措。

  “交通强国，铁路先行”，铁路建设是一个地区交通的重要组成环节，也是地区经济发展不可或缺的关键因素。南玉铁路是广西统筹推进的重点项目之一，项目属于规划建设南宁至深圳高速铁路的广西辖区路段，正线全长193.31公里，经南宁、贵港、玉林三市，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，南玉铁路的即将开通，将进一步完善玉林城乡区域路网系统，大大提高了沿线民众出行体验，有利于沿线城市之间人才交流和产业转移，带来的大量商机将为沿线居民提供了更多的就业岗位和发展机会，使沿线县市级城市加速乡村振兴的致富步伐，从而带动沿线人民实现致富的步伐，助力广西乡村振兴和经济增长这盘大棋。

  南玉铁路将激活广西旅游业这“一池春水”，众所周知，作为旅游大省，广西有着丰富的旅游资源。南玉铁路的即将开通，将让广西独具特色的八桂风情美景进入人们的眼帘，老话说得好:“火车一响，黄金万两”。南玉铁路将充分发挥运输组织功能，给沿线的旅游景点带来源源不断慕名而来的全国各地游客，同时也给给本地民众带来发达地区先进的生产经验和创业模式，让当地民众有更多的机会优化产业格局，加速当地各种资源的整合，形成吃、住、行、玩的综合产业链，助力广西旅游产业发展，为广西的经济腾飞注入了“新动能”。

南玉铁路是中国铁路高质量发展的一个缩影，承载着广西人民的期望，对广西经济发展和文化交流方面将发挥着举足轻重的作用，笔者相信这条铁路通车后会给前来旅游的国内外游客带来美好的体验，让沿线人民群众共享铁路发展的红利。(向敏菁)