2022年,在异常艰难的形势下,玉柴物流集团果断采取强硬的改革措施,全力推动商贸物流一体化业务转型、乘用车三新业务布局发展、汽车后市场及供应链一体化转型升级,持续激发企业改革发展的内生动力。2022年,公司含税销售收入同比增长超24%。
丨大力开拓业务 转型升级再添新彩
面对传统商用车和乘用车市场的严重冲洗,玉柴物流集团为实现公司在市场颓势中的逆势增长,确立了以“物流、商用车、金融铁三角为核心优势的商贸物流一体化业务”的业务定位及“深耕供应链服务,延伸产业链业务,提升价值链水平”的业务发展路径规划,业务模式成功转型。
·2022年6月28日,东风柳汽、玉柴机器、玉柴机电向客户玉驰智联陆续交付牵引车,这是2022年上半年广西商用车市场交付的最大订单。
公司明确十大产业链发展方向,截至12月31日,十大产业链整体实际完成率为123%,以“砂石料产业链”和“木片与纸业产业链”为代表的产业链已初具雏形。2022年,商贸物流业务年度营业收入突破50亿元。丨抱团取暖、合作共赢 拉动区直企业贡献区域经济发展力量通过集团总部牵桥搭线,玉柴物流集团开疆拓土,与柳钢集团、农垦集团等八家区直企业深耕合作领域,合作项目近60个,形成区域发展合力,为拉动区域经济增长贡献力量。2022年,玉柴物流集团与各区直企业项目累计实现营业收入逾18亿元。
·玉柴物流集团与北港西江港口公司签署战略合作协议
·玉柴物流集团与北港西江港口高钙石北运协同业务首船启航
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。