三年来,谭旭光首次“出征”海外,选择日本。3月21日至4月1日,先后在日本各地进行考察,与相关企业、经济界、大学就未来发展趋势进行交流。
谭旭光听取了日本东京创新中心工作汇报。他说,日本东京创新中心要提升站位、顶层设计、补强短板、走向前沿,加快向高科技研发转型、向前沿技术研发转型,组建高效团队,为全球业务提供最前沿的技术支撑。
谭旭光参观调研了铃木汽车,与铃木汽车原会长兼社长铃木修老先生进行了深入交流探讨。谭旭光对铃木汽车百年发展历史产生了浓厚的兴趣,对工匠强企精神表示高度认可。
谭旭光与东京工业大学进行了新能源汽车未来发展方向的学术交流,探讨了未来新能源汽车技术路线的发展趋势。
谭旭光在日本东京创新中心,专题听取了雷沃日本工程中心工作汇报。他说,雷沃农机、雷沃工程机械要依托雷沃日本工程中心,加强与日本领先企业的深度合作,提升研发能力、加快研发速度,推动农业机械、工程机械加快迈向世界一流。
谭旭光在日本东京创新中心,专题召开潍柴新能源商用车与日本东京创新中心产品创新对接会议。他说,要充分发挥日本东京创新中心研发优势,建立正向开发流程,围绕未来新能源和人工智能发展进行前沿技术的探索,补齐国内汽车电子等业务短板,加大轻卡、皮卡、发动机等合作力度。
潍柴旗下意大利法拉帝集团团队、德国凯傲集团和美国德马泰克集团团队赴日本东京进行专题工作汇报。谭旭光说,疫情这一页已经翻过去,潍柴旗下全球各企业要迅速应对生态变化,实现企业高质量发展;要始终拥抱世界,参与全球竞争,让我们的企业迈向世界一流。
谭旭光在日本期间,集团相关公司负责人、科技人员陪同调研。
4月15日,第137届中国进出口商品交易会(广交会)在广州琶洲国际会展中心开幕。作为外贸的风向标与中国对外开放的金名片。
2025首季收官,重卡市场在多重考验下承压前行,展现出强大的发展韧性。3月份,我国重卡市场共计销售111483辆,环比2月份上涨37%。
面对数智化时代的发展机遇,完成智变升级是实现高质量发展的核心所在。当下,物流运输领域正经历着运价冰点。
在物流运输行业竞争日益激烈、运价持续走低的当下,新能源轻卡凭借其环保、经济等优势,逐渐成为市场的新宠。
当油车轰鸣惊扰小区被投诉,当传统轻卡满载货物却在陡坡路段力不从心时,中国重汽HOWO新能源轻卡地库王凭借颠覆性的创新性能,强势切入市场。