近年来,玉柴提前布局履带挖掘机市场,全面深入了解履带挖掘机客户需求,精准制定玉柴配套履带挖掘机的全系列型谱。面向国四时代,玉柴发动机在可靠性、适应性、适配性方面进一步提升,相关指标已达到世界先进水平,丝毫不比进口动力品牌差。
配套玉柴发动机的中联重科履带挖掘机
玉柴履带挖掘机动力特点:
种类齐全: 覆盖A、F、K、TD系列发动机,功率范围为40-950马力,可以满足3-150吨挖掘机动力需求。
具有国四排放的玉柴F30发动机
NVH卓越: 振动小,噪音低于行业水平2-3分贝,整车驾驶更舒适。
作战能力强: 能够适应高海拔作业环境,满足复杂工况作业要求。
经济性突出: 采用轻量化设计,油耗较同排量国三产品下降6%,功率提升16%,功率重量比达国际领先水平。
可靠性高: 500小时保养周期,大修时间超过30000小时;采用人工智能物联网发动机技术,可实现远程监控和控制。
作为一家颇具实力的发动机专业制造商,玉柴的服务网络遍布全国,配件供应及时充足。玉柴建立了覆盖全国的服务网络,在全球拥有5000多家服务网点,6000多家配件中心,无论是网络规模、服务半径、三包里程、响应时间等核心指标在行业内均具有较大优势,这也是各主机厂商纷纷选择玉柴配套的原因之一。
具有国四排放的玉柴F36发动机
当前,玉柴已与三一、徐工、柳工、临工、中联重科、山河智能等国内主流挖机厂家展开配套,在5.5~125吨履带挖取得全面突破。经过多次配套试验验证,搭载玉柴发动机的挖掘机性能与进口动力产品相比表现更为优异。玉柴发动机不仅启动快、无可见烟,瞬时响应性好,而且液压系统大负荷工作下发动机转速波动少,承载能力强,完全能应对各种复杂工况。
具有国四排放的玉柴A05发动机
金杯银杯比不上市场口碑。新疆吐鲁番一位煤矿用户,使用过多台玉柴YCK16 配套70吨矿用履带挖,他对玉柴发动机的性能了如指掌,赞赏有加。他表示,配套玉柴发动机的履带挖每小时油耗仅为42-45 升,比进口动力更省油,爆发力也有较强表现,成为国产大马力发动机的标杆。
玉柴发动机配套柳工908F履带挖掘机
广东张老板购买了一台配套玉柴YCA05发动机的中型履带挖掘机,使用过后他惊喜地表示:“我对玉柴发动机的性能真是刮目相看!玉柴发动机干活很有力,工作效率相当高,而且很省油,一个小时可以节省2-3升油,按照8块1升的油价,两千小时最高可以省出48000元,给我省了很多的钱。”
来自广西梧州藤县的冯老板于今年购买了一台配套玉柴YCF30的7.5吨小挖,已经使用超2000小时,平均油耗在4L左右,发动机噪音较低,一直都没出现过任何故障,作业效率堪比进口动力,他对玉柴发动机的效率十分满意。
配套玉柴发动机的山东临工履带挖
手有长缨在手,方能缚住苍龙。有产品品质和服务性能的多重加持,玉柴发动机正得到越来越多用户的青睐,正迅速成长为履带挖动力配套市场的一颗耀眼的新星。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。