路遥知马力，耐久见品质！中国重汽皮卡30万公里耐久之旅开启

中国皮卡市场，正在迎来一轮全新的产品更迭。更强的产品力，更高的品质，才能赢得市场的青睐。耐久性测试绝对是检验车辆品质最好的“试金石”，孰强孰弱，一试便知。为充分验证中国重汽皮卡的卓越可靠性，中国重汽轻型汽车启动了中国重汽皮卡30万公里耐久之旅活动。

济南，中国重型汽车集团有限公司（简称中国重汽）总部所在地。此次我们选择了济南作为耐久之旅的第一站，近距离感受中国重汽皮卡的非凡魅力。中国重汽皮卡表现如何，让我们一睹为快！

有界的城市锁不住无际的心，一台咆哮的越野车成为让都市人心灵脱困的急需品。金秋的济南，空旷的跑道上中国重汽轻型汽车全新推出的中国重汽皮卡一闪而过，留下惊鸿一瞥。

外观凌厉霸道

醒目的“中国重汽”塔标，表明这款全新皮卡与中国重汽重卡一脉相承，在产品的可靠性和一致性方面拥有强大背书。

外观呈现立体、奔放的美式皮卡造型风格，前脸高度整合，格栅和大灯采用一体式设计，强化车头的视觉冲击力，整车行驶中远观犹如猛虎出山、蛟龙入海，凌厉霸道。

分体式大灯的设计极具辨识度，时下最为流行的“7”字形造型，支持自适应远近光，夜间行驶安全性更高。

横向腰线贯穿整车前后，挥洒流畅动感之余，狠狠拿捏了乘用车设计精髓。

高度集成的尾灯造型和前脸灯组相呼应，凸显后围立体感和层次感；极具现代感和立体感的C形尾灯，泄露了几分看似漫不经心、却趣致盎然的设计师灵感。

整车曲面造型变化丰富，弧面饱满，棱线分明，极具视觉冲击力。错落有致的线条，更好地勾勒出整车肌肉轮廓，当车身曲面在运动中随光线忽明忽暗，为城市悄然点缀了一抹别样的风景。

内饰体贴智能

这款皮卡在内饰上的设计，称得上与它的狂美外形相得益彰。

黑色与时下最流行的勃艮第红，实现反转配色，高级华贵之余，更显低调深邃，充满文明古国的神秘厚重，有一种下一秒就要开上它去西域寻宝的冲动。

对于身高一米八、体重180斤的人士而言，D型方向盘节省了车内空间，降低了上车阻碍，实在是深得人心。六向电动调节座椅，可通风、加热，能很好地提升在炎热或寒冷区域的驾乘体验。

全车车窗一键升降，操作便捷；电动天窗，下雨自动关闭；电动折叠后视镜；双温区独立空调；车载无线充电功能；220v车载电源，想要的舒适配置，它都有。

最让人惊艳的还要属12.3寸的液晶仪表和12.3寸中控大屏，双屏互联，随时掌握行车信息，智享越野生活。谁说硬汉不懂柔情！

强悍驾乘性能

作为一款国际化全领域大皮卡，中国重汽皮卡提供了越野版、乘用版、商用版三种选择。全系标配潍柴WP2H 2.0T柴油发动机。这款发动机由潍柴动力专门为皮卡打造。中国重汽与潍柴动力的强强联合，为中国重汽皮卡的可靠、耐久和经济性能提供了更好的保障。

中国重汽皮卡按照中国重汽重卡耐久可靠性标准打造，提供发动机5年/16万公里超长质保，发动机1年/2万公里超长保养间隔，远超行业水平。

140kW的最大功率、420N·m的最大扭矩，能为车辆在特殊情况下脱困提供需要的强大动力。与同级别2.0T柴油机的长城炮和更大排量2.3T柴油机的江铃大道相比，中国重汽皮卡都提供了更为充沛的动力保障和更为强劲的扭矩输出。

变速箱为中国重汽 8AT变速箱，因此在驾驶中不需要为挡位的选择格外分心，对驾驶技术的要求也不那么苛刻。

悬架部分采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥悬架，以及液压悬架系统，更好地兼顾城市道路与行驶中的舒适性。

除了强悍的动力外，这款车配备了发烧级的越野配置：如博格华纳智能四驱系统，前中后三把锁，全车底盘装甲+12500磅电动绞盘+氮气减震器+涉水喉（涉水深度>700mm）。针对不同环境的不同挑战，中国重汽皮卡越野版提供沙地、泥地、岩石、雪地、标准、经济、运动7种驾驶模式，并支持坦克掉头、蠕行模式等实用越野功能。

高速表现出色

此次试驾是在高速路上进行，主要测试中国重汽皮卡的高速表现。在试驾过程中，中国重汽皮卡的实际表现非常值得称赞。潍柴WP2H发动机的动力输出非常给力，但噪音很小，加上行业首创低噪音技术，车内噪音基本可以忽略，整车NVH异常出色，超越同级汽油车型。

420N·m的峰值扭矩，在加速过程会给你明显的推背感，提速非常快。而且油门踏板调校得非常灵敏，稍踩即有，时时刻刻可以感受到发动机源源不断的动力。当时速达到120公里以上时，底盘扎实稳定，方向盘稳定，不会出现车身抖动的情况。

此次，30万公里耐久之旅将途经上海、广东、广西、四川、云南、青海、辽宁、新疆、内蒙古、西藏多省市，通过高速、国道、城市、沙漠、草原等典型路况以及高热、高寒、高原等极端工况下的实地验证，完整、真实地呈现整车的可靠性。中国重汽皮卡的精彩表现，让我们拭目以待。