12月6日上午,第十九届中国(长沙)国际汽车博览会盛大开幕!现场人山人海,火爆异常。值得一提的是,在本届出展的设备中,新能源车已经以压倒性的优势,占据大半壁江山!节能、低碳的各类电动化车辆各展其招,就等观众们的一睹为快!
上午10点,在众人的掌声与欢呼声中,长沙国际车展在长沙国际会展中心正式开幕。三一集团高级副总裁向儒安代表三一新能源商用车出席了开幕仪式。
据了解,这是史上新能源参展品牌最多的一届车展,也是近年来现场华中地区首发新车最多的一届车展。在本届车展中,三一作为中国新能源商用车业内顶流,同时也是作为中国新能源工程车辆的销售冠军,成为了唯一一位以商用车身份被特邀前来参加乘用车车展的单位。
在三一专属的2000㎡户外展区内,11台新能源代表车型惊喜亮相——有电动牵引车、自卸车、搅拌车、轻卡销冠车型、氢燃料重卡、电动轻卡,更能一睹破吉尼斯世界纪录车型的风采!
展会上,许多市民围在帅气的412型电动搅拌车旁边观看。这是一款凭借其低能耗、快补能、轻自重、长寿命的优势的新品搅拌车,它不仅在市占率持续霸榜,获奖不断,而且还刚刚配备了全新升级的329驾驶室,这让它在现有的优势基础上直接升级成豪华轿车级驾乘体验,让司乘人员交口称赞!
此外,打破吉尼斯世界纪录的魔塔1165电动牵引车也来到了现场与观众见面。它有7项行业首创技术+超20项技术,是目前全球续航最长的电动牵引车,开创了电动重卡跨省际运输新纪元!
作为三一重卡全国销量冠军的江山EV550-350kWh电动牵引车,自正式销售开始,历经两个中国北方的寒冬考验。这批单车累计运营里程陆续超过30万公里,是全国、全行业累计单车运营里程最长的电动牵引车,荣获“2023年度第一长运营里程新能源牵引车”的称号。
江山SE-437电动牵引车,是三一电动重卡二代车型集大成之作,换电版属目前国内量产最大换电车型、充电版属目前量产最大电量重载车型。驱动桥升级至13t,承载更强;标载续航>270km,百公里能耗≤165度。搭配三一智能换电站1.9分钟换电一次,支持续航行驶超500km,比燃油重卡节省680元/趟,节省20万/年!
氢燃料电池牵引车,拥有低氢耗、长续航、轻量化、耐候性、驾乘爽等五大优势,各项性能均达到行业领先水平。它能在-30℃~50℃极寒极热环境高效运营,主打钢铁、化工企业副氢利用及场内外中短途运输,能跑高速、省道、国道,搭配三一制加氢一体站,为客户提供成本更可控的零碳运营模式。
平原版427换电自卸车,轻松应对平原路面、部分基坑、矿区工况。峰值功率405kW,马力达550hp,动力储备大,加速性能好,脱困能力强。综合能耗下降10%:一景一策自研VCU,针对山区及矿坑工况标定能量回收提升30%。
作为中国新能源商用车的顶流代表, 三一在长沙国际车展上展示了中国新能源商用车的顶尖水准。未来,三一也将持续发力,为推动行业电动化、低碳化发展,贡献三一力量!
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