日前,铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米,提前4天实现了年度节点目标。
引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程,也是南水北调后续工程首个开工项目,工程全长194.8公里,从长江三峡库区引水入汉江,终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口,平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设,对充分发挥中线工程输水潜力,增强汉江流域水资源调配能力,进一步提高北方受水区的供水稳定性有着重要作用,是“十四五”期间构建国家水网的重要一步。
引江补汉工程钻爆法施工隧洞长约60.5公里,围岩类别以Ⅲ、Ⅳ类为主,施工重难点有长距离硬岩掘进、硬岩岩爆、断层破碎带、高外水压力、突涌水等,对设备高质高效性能要求特别高。铁建重工全电脑凿岩台车、湿喷台车、锚杆台车、拱架台车等成套装备齐聚引江补汉工程,将为此国家级工程建设贡献力量。
2023年6月,引江补汉工程总干线水电五局出口段主隧洞应用铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车负责开挖、锚杆工序,台车平均钻孔效率3.6米/分钟,光爆超欠挖控制在15厘米以内,故障率低、可靠性达98.7%以上,保证了月平均进尺在150米以上,相比非智能型装备,在工程质量、进度效益、安全环保等方面均显著提升,装备平均施工效率提升20%,作业人员减少30%,保障了2023年度节点目标提前完工。
针对不良地质,铁建重工将智能化、信息化融入开挖、支护作业线中,充分体现了智慧、安全施工理念,凿岩台车、湿喷台车、拱架台车、锚杆台车、搅拌站等先进装备将在工程建设中崭露头角。
双龙合力劈山引水。近日,随着刀盘缓缓转动,在TBM的轰鸣声与岩石的破碎声中,引水隧洞下游段黄河号TBM顺利出洞。
企业是科技创新的主体,科技创新是铁建重工快速发展的关键动力。一路走来,创新没有辜负铁建重工;奔向未来,铁建重工如何构筑科技高地。
11月15日,由铁建重工为中国安能建设集团定制研发的安能红系列应急救援装备在铁建重工长沙第二产业园集中发车。
11月13日至21日期间,习近平主席将在拉美出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议和二十国集团领导人第十九次峰会,并对秘鲁、巴西进行。
11月11日,中国工程院院士、工信部副部长单忠德一行调研铁建重工,铁建重工党委副书记、总经理王鹏等领导陪同调研。
11月7日,由铁建重工自主研发的矿用敞开式 TBM靖煤能源一号在甘肃靖煤能源魏家地煤矿东二采区大巷始发。
11月1日至3日,2024年全国矿山建设学术年会在安徽金寨召开,铁建重工应邀参会并作主题报告,铁建重工党委常委、副总经理刘绍宝出席。
10月31日,我国自主研制最大直径(16 64米)盾构机江海号在铁建重工下线,刷新了2020年铁建重工创造的最大直径(16 07米)盾构机纪录,引起。