日前,铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米,提前4天实现了年度节点目标。
引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程,也是南水北调后续工程首个开工项目,工程全长194.8公里,从长江三峡库区引水入汉江,终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口,平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设,对充分发挥中线工程输水潜力,增强汉江流域水资源调配能力,进一步提高北方受水区的供水稳定性有着重要作用,是“十四五”期间构建国家水网的重要一步。
引江补汉工程钻爆法施工隧洞长约60.5公里,围岩类别以Ⅲ、Ⅳ类为主,施工重难点有长距离硬岩掘进、硬岩岩爆、断层破碎带、高外水压力、突涌水等,对设备高质高效性能要求特别高。铁建重工全电脑凿岩台车、湿喷台车、锚杆台车、拱架台车等成套装备齐聚引江补汉工程,将为此国家级工程建设贡献力量。
2023年6月,引江补汉工程总干线水电五局出口段主隧洞应用铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车负责开挖、锚杆工序,台车平均钻孔效率3.6米/分钟,光爆超欠挖控制在15厘米以内,故障率低、可靠性达98.7%以上,保证了月平均进尺在150米以上,相比非智能型装备,在工程质量、进度效益、安全环保等方面均显著提升,装备平均施工效率提升20%,作业人员减少30%,保障了2023年度节点目标提前完工。
针对不良地质,铁建重工将智能化、信息化融入开挖、支护作业线中,充分体现了智慧、安全施工理念,凿岩台车、湿喷台车、拱架台车、锚杆台车、搅拌站等先进装备将在工程建设中崭露头角。
6月27日,新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段(以下简称渝黔高速铁路)正式开通运营,全线57组高速道岔由铁建重工道岔分公司提供。
6月24日,中国铁建党委书记、董事长戴和根在津与参加夏季达沃斯论坛的越南总理范明政举行会谈,双方就进一步深化基础设施合作等事宜进行友。
6月23日,总台央视(CCTV4)《走遍中国》聚焦铁建重工,走进大国工匠工程师团队,感受他们敢于领先、致力超越的勇气,见证遁地巨龙铸就大国。
6月23日,铁建重工党委理论学习中心组举行深入贯彻中央八项规定精神学习教育读书班(第三期)暨2025年第8次党委理论学习中心组(扩大)学习。
近日,铁建重工成功通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室和检验机构双重资质扩项及复评审,新增了国内唯一具有全断面隧道掘进机主。
6月20日,铁建重工党委书记、董事长赵晖到联系点单位道岔分公司开展联系点进点调研、理论宣讲并讲授专题党课,铁建重工精细化管理办公室、。
6月16日,铁建重工在长沙召开深入贯彻中央八项规定精神学习教育警示教育会议暨违规吃喝专项整治工作部署会,深入学习贯彻习近平总书记关于。
今年来,在强链保供、降本增效的改革背景下,铁建重工生产一线涌现出一大批推进有力、质效明显的实践探索和创新突破。