导语:
在当今钢材仓储转运行业的快速发展中,柳工中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色,其强劲的动力系统和稳健的结构,使其成为处理重型货物、高效装卸和快速转运的理想选择。无论是在货物中转站、仓储场所,还是在物流运输环节,柳工中大吨位内燃叉车都能胜任各种工况。
摘要
在钢材仓储转运中,中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色。它们能够高效地处理重型货物的装卸和短途搬运,提高货物处理效率,减少装卸时间,保证货物的快速转运。中大吨位内燃叉车具备高承载能力和适应各种工况的能力,能够满足中转站对于大型货物处理的需求。因此,中大吨位内燃叉车在钢材仓储转运中扮演着不可或缺的角色,对于钢材仓储转运的高效运转起着关键作用。
在本次案例分享中,我们将基于实地调研资料和客户的实际使用反馈,展示柳工中大吨位内燃叉车在钢材仓储转运的应用成效,并探讨中大吨位内燃叉车在该行业发展的前景和潜力。
客户背景
本次案例聚焦浙江某钢材仓储转运企业,以内河码头作为中转平台,采用水陆联运的方式,为客户提供优质钢材仓储转运服务。
搬运需求
钢材仓储转运涉及钢材装卸、钢材存储、钢材转运等多个环节,每个环节都有效率要求。在应用叉车搬运、堆垛货物不仅要保持操作的高效率,还要确保搬运、堆垛过程中的安全。主要面临以下工况特点:
客户需求
客户属于码头仓储行业,卸船时间有严格要求,具体需求点和顾虑如下:
柳工中大吨位内燃叉车方案
柳工叉车针对客户需求提出了综合解决方案:
01
选型方案
虽然一次叉取货物不足5吨,但根据实际调研搬运货物尺寸、重量,需要7吨叉车才能满足工况要求。推荐客户选购全新E系列国四7吨内燃叉车,两级5.5米门架,以满足搬运货物的需求;
02
维护便利性提升
柳工国四中大吨位叉车的维修便利性得到全面提升,包括大开角设计的发动机罩、宽敞的车架内部、集中布置的滤芯和电器保险、大容量免维护蓄电池、发动机无需配置尿素罐、配备全新高清液晶仪表;
03
门架系统升级
内外门架采用强度435成型槽钢替换原先325焊接槽钢,外门架横梁加宽,改进连接方式,整体强度大大加强,能应对重工况下的撞击和偏载;
04
人机工程升级
方向机构优化,采用小直径方向盘,司机操作空间更大,多路阀操作机构前置,可选配不同型号的座椅,提升驾驶员作业舒适性;
05
工作效率提升
柳工国四中大吨位内燃叉车的额定功率提升16%、爬坡能力提升36%、起升速度提升11%、车速提升8%、转弯半径变小;
06
前后视野开阔性提升
门架加宽,整车后部采用平直设计,提升前后视野开阔性;
该解决方案为客户提供了一套全面的选型、购买、维护、使用方案,能够有效解决客户的需求和痛点问题。
0102
03
客户心声
客户使用柳工国三中大吨位内燃叉车已有2-3年,反馈我们产品在实际使用过程中表现还可以,我们经销商在维护、保养方面响应速度及时,有两台叉车桥容易出问题,更换后问题已解决。客户在了解柳工国四中大吨位内燃产品后,对柳工新产品产生了较大的兴趣,当即表示后续有采购需求,会考虑柳工国四中大吨位内燃叉车。
结语柳工中大吨位叉车在维护方便性、门架强度、作业舒适性、工作效率、视野开阔性五个方面的表现不错,能够给客户带来更高效、便捷、稳当、安全、舒适、环保的使用体验。我们相信,柳工叉车的持续努力将为钢材仓储转运行业带来更多的发展机遇,并为客户创造更大的价值。
抢抓三季度,大干正酣时!近日,徐工近百台挖掘机及破碎锤批量出口西亚北非发车仪式隆重举行,为当地公路建设等重点项目贡献中国方案。
东南亚某城市供水管网建设徐工XDN400HL顶管机凭借高精度、高效率、低扰动的施工优势成功贯通城市供水主动脉全力保障当地居民清洁、安全用水。
6月,三一集团印尼国区 服务万里行活动澎湃启动,加里曼丹、马鲁古、苏拉维西、苏门答腊等网点团队无畏热浪,跨越五大岛屿群,为客户全力。
2025年8月15日,是三一重机印尼工厂投产三周年的重要里程碑!8月16日,我们以一场温情与荣耀交织的庆典,隆重开启首个海外灯塔工厂家庭开放。
据中国工程机械工业协会统计数据显示,2025年7月份,挖掘机主要制造企业销售各类挖掘机17138台,同比增长25 2%。
天高气爽,秋意怡人,在这金风送爽的美好时节,《有奖问答》栏目如约而至!本期,小维为维粉们聚焦悍马HD 98i 118i 中型压路机,带来专业。
这是一个关于传承的故事他在场上来去自如,很逍遥人如球风风趣幽默,不教条他曾是黄金一代为国斩获荣誉无数也是山东队的旗帜人物无论球员时。
8月17日,中交西筑路面工程分公司长春都市圈西环高速公路项目建设取得新进展,项目顺利完成沥青中面层试验段的摊铺工作。