鼎力全臂式系列采用横纵双向家族式模块设计,柴、电、混动同平台研发,包含“D”(16~22m)、“M”(24~34m)、“T”(36~44m)三大类。
作为拥有完全自主知识产权的大载重臂式家族,设计之初,鼎力就将集装箱运输作为硬性指标,目前,鼎力全系列臂式均适用于标准集装箱运输,是全球28米以上唯一具备该“技能”的臂式!
鼎力T系列,上装小臂可“回勾”,可230°全范围作业,如视频中所示,换上特质铁轮后,全过程装箱时间仅2分25秒,方便快捷!
依托该优势,截至目前,鼎力T系列臂式已有数百台通过集装箱运输抵达全球各地,较业内同级臂式普遍采用的船运夹板运输大幅降低了运费!
鼎力16~44米全系臂式均为大载重模块化设计,包括16~22米小机型320kg载重D系列、24~34米454kg载重M系列、36~44米的454kg载重T系列等。
鼎力全臂式系列采用横纵双向家族式模块设计,柴、电、混动同平台研发,包含D(16~22m)、M(24~34m)、T(36~44m)三大类。
传统轨道高空作业 VS 轨道高空车作业轨道高空车BA16RR,道路上最大工作高度16 03m,最大荷载400kg;轨道上最大工作高度16 23m,最大荷载3。
执行超越行业标准数倍的严苛测试可靠性测试:连续60天完成4000个上装动作循环(行业同级要求1000个)扩桥耐用性测试:连续90天完成50000次。
你印象中的轨道交通一般如何开展线路检修是这样的?还是这样的?传统轨道高空登高作业方式实拍一直以来,鉴于领域的特殊性,滑轮式脚手架一。
鼎力全臂式系列均采用模块化设计为何孜孜不倦?选择模块化臂式,您将解锁1、极低维保成本:一套配件可应对全系列突发故障;会维保一台设备。
鼎力轨道高空车BA16RR,道路上最大工作高度16 03m,最大荷载400kg;轨道上最大工作高度16 23m,最大荷载320kg。
近期,高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车脱坑视频,并引起了强烈好评,而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。