近日召开的中央经济工作会议强调科技创新,剑指整治“内卷式”竞争。作为行业领跑者,拒绝“内卷式”恶性竞争,三一积极响应!
低价格≠低成本
低价格看似低成本,但实际上,如果考虑到增加的电耗、服务和管理等长期费用,这样的“便宜”其实很昂贵!价格不是唯一考量,全生命周期的低运营成本才是决策关键。
降本增效认准三一
三一独有的直销、直服模式和价值营销理念,以客户为中心,确保客户在整个产品生命周期中实现降本增效,达到真正的低运营成本。
三一产品自重较友商轻300kg以上、电耗低至1.28kWh,历史出勤率高达95%,确保了车辆的高效可靠性;“卡圣直服”的24小时服务确保客户无忧运营;智能车队管理系统帮助企业提升管理和经营效率。据测算,5年百万公里可为客户创收18万元!
“低成本”相较于“低价格”,虽然短期会投入更多成本,但长期有助于客户运营场景的良性发展。未来,三一重卡将继续以科技创新赋能新质生产力,推动行业的高质量发展。
尊敬的客户朋友: 随着三一重卡海外业务蓬勃发展,为更高效响应日益增长的全球客户咨询与服务需求,加速海外市场品牌数字化建设,三一。
江山SE636以110kWh的极限电耗、0 49Cd的超低风阻与XCU全域电控,重新定义TCO模型:能耗减半,维保减半,制动系统寿命翻倍,年运营20万公里。
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