近日召开的中央经济工作会议强调科技创新,剑指整治“内卷式”竞争。作为行业领跑者,拒绝“内卷式”恶性竞争,三一积极响应!
低价格≠低成本
低价格看似低成本,但实际上,如果考虑到增加的电耗、服务和管理等长期费用,这样的“便宜”其实很昂贵!价格不是唯一考量,全生命周期的低运营成本才是决策关键。
降本增效认准三一
三一独有的直销、直服模式和价值营销理念,以客户为中心,确保客户在整个产品生命周期中实现降本增效,达到真正的低运营成本。
三一产品自重较友商轻300kg以上、电耗低至1.28kWh,历史出勤率高达95%,确保了车辆的高效可靠性;“卡圣直服”的24小时服务确保客户无忧运营;智能车队管理系统帮助企业提升管理和经营效率。据测算,5年百万公里可为客户创收18万元!
“低成本”相较于“低价格”,虽然短期会投入更多成本,但长期有助于客户运营场景的良性发展。未来,三一重卡将继续以科技创新赋能新质生产力,推动行业的高质量发展。
近日,三一重工发布2024年可持续发展(ESG)报告(全文详见左下角阅读原文),全面展示了公司面对两大千载难逢旷世机遇,坚持品质改变世界。
近日,三一非洲大区事业部第三届大客户峰会隆重举行,来自南非、尼日利亚、安哥拉、坦桑尼亚等36个国家的182位客户代表齐聚中国,展开为期。
为加快推进智能化施工技术应用,提升技术骨干在无人摊压机群领域的专业能力,湖北长江路桥有限公司于5月19日-22日组织近20名技术骨干在三一。
5月25日,中国进出口银行党委书记、董事长陈怀宇率代表团莅临三一印尼工厂调研,与三一集团党委书记、轮值董事长向文波等高层举行会谈。
数据显示,全球正在使用的叉车超过2000万台,其中中国市场占据700万台。令人关注的是,这些设备中实现无人化操作的不足2%。
5月25日,由湖南省人民政府主办,三一集团等多家单位协办的2025年金种子杯大学生创业大赛风采展示及颁奖活动在三一魔豆仓创新中心圆满举行。
5月26日,铜仁市委副书记、市长穆嵘坤率考察团莅临三一智联重卡产业园。三一集团副总裁周万春等领导接待并座谈。
5月22日晚间,三一重工披露公告称,公司已于当日向香港联交所递交了发行H股并在香港联交所主板挂牌上市的申请,并于同日在香港联交所网站刊。