在交通低碳化的大趋势下,面对存量燃油工程机械电动化改造的需求,盘毂动力以体积小、效率高的轴向磁通电机应用为基础,为后市场业务提供了新范本、新模式。在装载机“油改电”的细分场景,应用盘毂解决方案的车辆已经在国内多个省份陆续上线应用,每台车为终端用户每年节约整体使用成本30万元以上。
数据统计显示,我国目前约有90万台存量燃油装载机,在“大规模设备以旧换新”的政策驱动、以及企业运营降本增效的诉求,叠加非道路施工机械排放要求日趋严格的背景下,高能耗、高排放的燃油设备迎来了“电动化”时代。
面对如此庞大的“油改电”市场需求,盘毂动力联合产业链上下游的合作伙伴,针对各种吨位、各种品牌的车型推出量身定制的解决方案,从电机、电池到电控提供打包式服务,大大减少“油改电”的改造周期及后期运营成本。
电动装载机一直以“超强的经济性”享誉业界。在常规工况下,一台5吨装载机“油改电”后,四年可节约整体使用成本超过100万元;同时,“油改电”取消了发动机和相关传动部件,在日常保养、维修等方面的投入更少;而且,“发动机在长期怠速、高粉尘的环境中,一般使用五年左右稳定性就会大幅下降”,“油改电”后也能大大改善这一情况。
采用盘毂“倍动力”轴向磁通电机进行“油改电”,比采用径向磁通电机的方案具有更多的优势和价值:
首先,在布置空间上,5T装载机所用的ICS230K电机轴向尺寸仅为251.8mm,在车辆现有空间内,更利于电池包以及液压油散热器的整体布置;其次,在电机效率上,ICS230K在90%以上工况可以达到90%以上工作效率,这也意味着在车辆使用过程中的能耗会更节省。
综合来看,盘毂提供的“打包式服务”,改动量更小、改造周期更短,早一天投入运营,早一天多省多赚!
每辆装载机在改装后经过调试均达到最佳使用性能。响应速度快,动力持久、安全高效、经济性强,目前,盘毂装载机“油改电”解决方案已交付福建、四川、山西、浙江、山东等多地客户,深受认可。
作为致力于推动电驱动产业技术革命的创新引领企业,盘毂以更轻、更小、更高效的轴向磁通电机为核心,联合产业链生态伙伴推出一站式的装载机电动化方案,不仅契合《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中“有序推进再制造和梯次利用”的任务要求,也能进一步降低企业电动化门槛,提高用户生产效能,为更多领域的用户和客户轻松实现降本增效、提速创收。
推动
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