高寒标定是考验发动机能否适应极端苛刻环境的“试金石”。春节期间的满洲里和额尔古纳,依旧天寒地冻、滴水成冰,最低气温跌破-30℃,清晨气温更是直逼-40℃。
本次高寒标定车辆多,时间紧、任务重,为保证高质量完成试验任务,给用户提供一颗“最强芯”,玉柴标定团队每天天微亮就奔赴户外试验场地,有时甚至连续工作超过10小时,上演了一幕幕-40℃的“极寒故事”。
此外,为了挖掘发动机动力输出的潜力,在进行整车实际道路动力性、经济性标定验证时,玉柴高寒标定团队还会在车辆未暖机的条件下进行极端驾驶测试,验证真实运营场景工况下对发动机动力的需求,优化发动机各项参数数据。
经过数天的努力,福田研发总院驾评验收团队和福田欧曼驾评验收团队分别在满洲里、额尔古纳对搭载玉柴柴油机和燃气机的车辆进行驾评验收。他们对发动机的表现给予高度评价,认为玉柴机器在动力性、平稳性、可靠性、加速响应等方面都具有显著优势,能够轻松应对极寒恶劣条件下的使用工况。
浙江是长三角重要中心城市和中国东南部交通枢纽。随着长三角经济一体化的逐步推进,浙江地区的物流产业也已进入高质量发展状态。
作为中国内燃机行业的领军企业,玉柴为欧曼星辉量身定制了YC系列高端发动机:YCK12L、YCK13柴油机;YCK14N、YCK15N燃气机,并深度融合欧曼。
4月1日,三一国际2024年年度业绩说明会在长沙三一工业城召开,三一国际董事、三一集团董事长向文波等13位公司管理层与约70位投资者代表出席。
作为中国内燃机行业的领军企业,玉柴为欧曼星辉量身定制了YC系列高端发动机:YCK12L、YCK13柴油机;YCK14N、YCK15N燃气机,并深度融合欧曼。
会前,集团领导班子成员和党委理论学习中心组围绕读书班主题进行了自学。在集中研讨时,集团党委书记、董事长李汉阳,集团党委副书记。
自2005年进入澳门市场以来,玉柴凭借高效可靠的产品和省心快速的服务迅速崭露头角,成为澳门公共交通行业的标杆动力。
据悉,首批交付的67台高端定制大客车全部搭载玉柴YC6MK发动机。这款发动机不仅动力强劲,还兼具出色的燃油经济性、稳定性和可靠性。
自治区国资委党委委员、副主任王海燕,玉林市总工会党组成员、副主席吴桂玲到会指导;玉柴集团党委书记、董事长李汉阳在大会上讲话,玉柴集。
作为农业机械全场景混合动力总成领域的领航者,玉柴此次携四款极具竞争力的产品登场,分别是YCK09 IE-Power混动电驱总成、YCA05P IE-Powe。