挖掘机的工作原理

一、破碎锤的结构破碎锤的主要工作是由缸体、活塞杆、钎杆、换向阀、蓄能器、油封组件等机件构成。二、破碎锤的工作原理液压进油动能+上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室，推到最高点后换向阀切换方向，液压进油动能+氮气压缩动能推动油缸杆快速下行敲击钎杆完成破碎工作。三、正确的使用方式1.钎杆垂直于打击面，压实钎杆（斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体，不压实钎杆空打会导致损坏缸体）。2.破碎作业前应将发动机暖机十分钟，尤其是冬季，这会将有助于作业顺利；破碎前目视检查各油管是否漏油，漏油要及时处理，检查破碎锤油封是否漏油，漏油要及时更换油封，否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。3.勿用破碎锤推动重物或大石块，容易造成破碎锤支架破裂。4.勿用钎杆撬动、摇晃使用，容易造成钎杆断裂。5.同一地方勿连续打击1分钟以上，否则容易造成钎杆过度损耗，应变换位置打击，较大、较硬石块应选择边缘处破碎，因为边缘处较容易击破。钎杆过度损耗6.破碎时打击操作不足、勿使破碎锤坠落坚硬的岩石上，破碎锤、机器结构件震动过大而损坏；发动机转速不适当会造成打击力不足及损坏活塞机气阀。7.勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，水份容易侵入活塞，导致

1.发动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。2.发动机启动或操作前应发出信号。3.检查液压系统有无渗漏;轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定;检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认正常后方允许进入作业状态。4.详细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性，轮胎式挖掘机应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止挖掘机倾覆。5.严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。6.挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。

红星机器拥有多年设计、制造锤式破碎机的历史，所生产的的锤式破碎机广泛应用于冶金、建材、水泥、选美、矿山、化工和水电等工业部门中细碎石灰石或其他中等硬度以下脆性物料的主要设备之一，深受国内外用户的欢迎。首先，我们先来了解一下锤式破碎机的工作原理：锤式破碎机主要是靠冲击作用来破碎物料的。破碎过程大致是这样的，物料进入破碎机中，遭受到高速回转的锤头的冲击而破碎，破碎了的物料，从锤头处获得动能，从高速冲向架体内挡板，筛条，与此同时物料相互撞击，遭到多次破碎，小于筛条之间隙的物料，从间隙中排出，个别较大的物料，在筛条上再次经锤头的冲击，研磨，挤压而破碎，物料被锤头从间隙中挤出。从而获得所需粒度的产品。红星机器的全体员工正以饱满的热情，崭新的精神面貌，勤奋的工作姿态，提升团队学习能力，以“质量、服务、诚信”为经营宗旨，众志成城。红星机器研制的锤式破碎机具有以下性能特点。1、具有入料粒度大，细碎比大，效率高；2、结构简单，装配紧凑，重量较轻；3、产品粒度均匀，过碎粉少；4、质量稳定可靠；5、安装简易，维修方便，磨损小；6、经济实用，电耗低，节能环保。三十多年来，红星机器致力于

省油，就是这么拼！神钢10型挖掘机为你带来超长工作时间，不怕工期有限，也不怕油费上涨，只需要安静地做一台“超省油”挖掘机，财富就会源源不断，今天，你省了吗？1．先进的液压高效技术——小臂合流系统。放下大臂时，利用大臂自重下降力量的系统，大幅度削减能耗。对不起，延长你的工作时间——神钢10型挖掘机就是这么拼2．削减能源损耗——液压回路。通过减少摩擦阻力的配管设计以及阀门阻力最小化等，努力减少多余的压损阻力，以削减油耗。对不起，延长你的工作时间——神钢10型挖掘机就是这么拼3．油耗优先作业模式——环保模式。根据作业内容可选择作业模式，新增环保模式，使大幅削减油耗成为可能。对不起，延长你的工作时间——神钢10型挖掘机就是这么拼4．待机自动停止功能——AIS（待机自动停止），当乘降制动杠持续处于朝上状态，发动机就会自动停止。消除待机时等出现的多余油耗的同时，减少CO2排量。对不起，延长你的工作时间&mda

乔治·埃文斯（GeorgeEvans）近日购买了一部全新的杰西博挖掘机，他今年92岁高龄，也是英国最年长的挖掘机驾驶员。二战老兵乔治住在伯明翰的佛兰克雷镇（Frankley,Birmingham），他曾单枪匹马地建造了自己的房子，但他的DIY兴趣并不止于此，乔治昨天（周三）购买了一部杰西博8008微型挖掘机，准备开始改造自己后花园的景观。乔治已经是两个孩子的祖父，他曾经在战时受过两次伤，他说：“努力工作和保持忙碌，是我健康的秘诀。杰西博的机器是就像上天赐给我的礼物，有了它的帮助，我希望在我100岁的时候，仍然能在我的花园里工作。”杰西博英国和爱尔兰销售总监艾维特·亨绍（YvetteHenshall）说：“乔治无疑是杰西博最年长的顾客，并且是杰西博在英国最年长的挖掘机驾驶员。我们非常高兴他再一次购买了一部全新的杰西博机器，我们也衷心希望有朝一日他能再次向我们下订单。”这是乔治向杰西博的经销商GunnJCB购买的第二部挖掘机。三年前，这位精力充沛的伯明翰人购买了第一部挖掘机，那是一部展示用机，乔治把它买来用于清理他

采用机械式动力传动系统的装载机，一般采用与汽车或拖拉机相同的干式摩擦离合器。这种离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分组成。其中主动部分包括飞轮、离合器壳和压盖；从动部分包括从动盘和从动轴；压紧机构包括压紧弹簧操纵机构包括分离杠杆、分离轴承座、分离轴承、分离拨叉、回位弹簧、脚踏板和调节拉杆。离合器在接合状态时，发动机的转矩由曲轴传出，通过飞轮和压盘借摩擦作用传动从动盘，再通过从动轴传给变速器。当踩下脚踏板时，通过调节拉杆、分离拨叉和带分离轴承的分离轴承座，将分离杠杆的内端推向左方，由于分离杠杆的中间是以离合器壳上的支柱为支点，而外端与压盘铰接，所以能克服压紧弹簧的压力，拉动压盘向右移动。这样，从动盘两面的压紧力消失，摩擦力也消失，发动机的转矩不再传入变速器，离合器处于分离状态。当放开踏板时，踏板返回原位，分离轴承座被回位弹簧拉向右边。此时压紧弹簧又推动压盘将从动盘压紧在飞轮上，发动机的转矩又传入变速器。

1.故障现象我单位一台PC220一5型小松挖掘机，工作8500h后出铲斗缸和左行走马达工作无力的故障，但回转动作和右行走均正常，其余动作略显迟缓。2．故障分析(l）铲斗缸工作无力故障的可能原因①控制铲斗的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③铲斗回路的补油阀卡死。④铲斗缸、活塞或油封严重损坏。⑤主卸荷阀卡死。⑥后泵或其控制系统有故障。(2）左行走马达工作无力故障的可能原因①控制左行走的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③行走马达有故障。④中心回转接头窜油严重。⑤主卸荷阀卡死。⑥后泵或其控制系统有故障。由该机的液压系统原理知，铲斗缸和左行走马达都是由后泵单独供油的，因而铲斗缸和左行走马达同时出现工作无力，其原因最有可能出在主卸荷阀或后泵及其控制系统上。于是将前泵、后泵的高压油管相互交换，再试机时发现，铲斗缸和左行走马达已工作正常，相反，回转马达和右行走马达却工作无力了。由此说明铲斗缸和左行走马达及其控制系统均属正常，故障应在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统上。（3）按附图检查后泵的控制系统并分析结果①由于前泵工作正常，证明前泵、后泵公用的控制先导泵和TVC

推土机是土方工程机械的一种主要机械，按行走方式分为履带式和轮胎式两种.因为轮胎式推土机较少。本文主要讲述履带式推土机的结构与工作原理。功率大于120KW的履带式推土机中，绝大多数采用液力机械传动。这类推土机来源于引进日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三种基本型推土机制造技术。国产化后，定型为TY320型、TY220型、TY160型基本型推土机。为了满足用户各种使用工作况的需求，我国推土机生产厂家在以上三个基本型推土机的基础上，拓展了产品品种，形成了三种系列的推土机。TY220型推土机系列产品，包括TSY220型湿地推土机、TMY220型沙漠推土机、TYG220型高原推土机、TY220F型森林伐木型推土机、TSY220H型环卫推土机和DG45型吊管机等。TY320型和TY160型系列推土机也在拓展类似的系列产品。TY160系列中还有TSY160L型超湿地推土机和TBY160型推扒机等。推土机产品种的开发拓展，既要满足不同工况条件的工作适应性，又必须与基本型保持最大限度的零部件通用性(或称互换性)，这就为广大用户使用维修带来极大的方便。为方便用户购买配件，生产厂都保留了日本小松

机械压力机中老式的过载保护装置，如压塌块式，由于不能准确地发讯和有效地保护机床，并且更换非常麻烦，因而逐渐被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢复也较快的液压过载保护系统。1系统的组成和工作原理液压过载保护系统一般由气动泵、卸荷阀、压力继电器、电磁阀、压力表等元件组成。如下图所示。1.气源2.油雾器3，4.电磁阀5，14.减压阀6.气动泵7.消音器8.油箱9.滤油器10.截止阀11，12.进出油单向阀13.止回单向阀15.卸荷阀16.压力继电器17.压力表及缓冲阀18.液压缸当装模高度调整不当或出现双料时，压力机会过载。这时液压缸内压力急剧升高，卸荷阀高压腔压力大于背压腔背压，推动活塞下移开启回油口，液压油快速泄回油箱。滑块在平衡器的作用下，上移20mm，保护压力机和模具不受损伤；同时压力继电器和行程开关动作，切断离合器控制线路，压力机停止；电磁阀3、4关闭气源并且快速排掉卸荷阀背压腔空气，“正常”指示灯灭，“卸荷”指示灯亮，压力机不能开动。压力机故障排除以后，将操纵站液压保护开关旋到“重调”位置，开动“寸动”行程，将滑块升到上死点。此时电磁阀3、4接通气源，压缩空气进入卸荷阀下腔，使活塞上

各省、自治区、直辖市、计划单列市和新疆生产建设兵团机电产品进出口办公室，各部门机电产品进出口办公室：根据《机电产品进口管理办法》（商务部、海关总署、质检总局令2008年第7号）、《重点旧机电产品进口管理办法》（商务部、海关总署、质检总局令2008年第5号），自2009年1月1日起，对旧轮胎式挖掘机、旧履带式挖掘机和旧其他挖掘机实行进口许可证管理。为切实做好旧挖掘机进口管理工作，各机电办需认真核实申请进口材料。现将有关事项通知如下：一、在核实申请进口单位提供的“设备状况说明”书面材料时，需核实以下内容：1、进口旧挖掘机的品牌及型号、机器制造年份及已工作的小时数；2、发动机编号和挖掘机的出厂编号；3、机器外观照片；4、旧挖掘机的作业效率；5、司机耳边噪音；6、发动机尾气排放情况；7、旧挖掘机是否配有保养、使用手册（中文、外文各一套），零部件手册和装箱单；8、进口用于国内销售的，需说明向消费者承诺的整机和重要零部件保修期。二、拟申请进口的旧挖掘机的上述八项内容，应符合《进口二手挖掘机验收规范》（JB/T106942007）所规定的标准。标准摘要见附件。三、核实《重点旧机电产品进口管理办法》第