挖掘机支重轮怎么拆解

挖掘机底盘件市场价格混乱，同一款产品价格差异较大，以68NS支重轮为例，市场上200多、300多、400多、500多、600多元各个档次都有。客户对此感到无比迷茫，不知该如何选择，以下由行业内人士以支重轮为例，给大家介绍价格差异背后的道道，做个简单知识的普及以便于大家正确选择底盘件：支重轮成本主要是由轮体、轴瓦、浮动油封组件、内外端盖等几个机件成本构成。一、支重轮轮体材质及热处理：原厂纯正支重轮：轮体材质为40Mn2圆钢，热处理方式为整体加热进行热处理，表面硬度再5060HRC，淬硬层再630mm范围内，机体硬度达到主机厂整体设计要求，保证了产品有较好的耐磨性和足够的承载能力。中等档次支重轮：材质为50Mn圆钢，采用中频淬火工艺，表面硬度5060HRC，淬硬层5mm以内，淬硬层较浅，基体还保持钢材基体状态，耐磨性及承载能力较差。低端档次支重轮：材质为45号钢或50Mn方坯锻造，材质差、承载能力就差，中频处理工艺差，热处理指标无法达到工艺要求，耐磨性无法得到保证。结构方面：低端支重轮相对高端支重轮，为了减低整体重量来降低成本，往往会将轮体内部承载部位A（见上图）减小，增大油腔来实现成本下

重轮是履带式工程机械的重要承载负荷部件（通称“下滚轮”)，它由支重轮体、支轴、左右支承座和密封组件等零部件组成。支轴通过左右支承座固定在台车架上，轮体内孔有压装的轴套与支轴配合进行转动，转动的轮体和固定的左右支承座之间装有密封组件，以保持支轴与轴套等部位的润滑油的密封。该密封组件由一副双锥形金属材料的密封环和两只丁睛橡胶固定压缩圈组成。橡胶圈分别安装在轮体和支承座的密封座口内，由于金属密封环承受橡胶圈的挤托，保证其环形刃带在旋转中紧密啮合，故该密封属浮动式密封型式。支重轮密封泄漏的分析支重轮是履带式工程机械的重要承载负荷部件（通称“下滚轮”)，它由支重轮体、支轴、左右支承座和密封组件等零部件组成。支轴通过左右支承座固定在台车架上，轮体内孔有压装的轴套与支轴配合进行转动，转动的轮体和固定的左右支承座之间装有密封组件，以保持支轴与轴套等部位的润滑油的密封。该密封组件由一副双锥形金属材料的密封环和两只丁睛橡胶固定压缩圈组成。橡胶圈分别安装在轮体和支承座的密封座口内，由于金属密封环承受橡胶圈的挤托，保证其环形刃带在旋转中紧密啮合，故该密封属浮动式密封型式。1995年，我厂为某公司的挖掘机配套生