第九届国际公路水运交通技术与设备展览会（ChinaTranspo2008）组委会日前与北京展览馆达成协议，其2008第九届展会将移师北京展览馆。
交通展迁址北京展览馆此次展会地点迁移主要是因农展的室内面积不能满足展会的发展需求。据获悉，位于北京西直门附近的北京展览馆室内展厅总共两层，相比之下，北京农业展览馆室内展厅面积较小。第九届国际公路水运交通技术与设备展将与荷兰RAI公司和交通部科学研究院主办的“2008北京国际交通工程技术与设施展览会”同期举办。两展会将利用北展的全部室内外场馆约4万平米。
第九届公路水运交通技术与设备展览会将于2008年4月24-26日在北京展览馆举办，总规模将达40,000平方米。
突出公路水运展会特色展会将突出八大主题：筑养路机械、工程材料、交通工程、智能与信息化、运输车辆、勘测仪器、港航装备、节能环保。本次展会将保持和突出公路水运展会的主要领域-筑养路机械，另外还包括交通工程，运输车辆等领域也将成为重点展示对象。
展会同期，交通部将继续举办“2008中国交通发展论坛”。论坛是行业主导的政策对话平台，其相关活动、各项议题都将紧密结合社会经济和行业发展热点，提高社会的参与度、关注度，增强行业内外的交流。在论坛的技术层面将引入国际性，与美国土木工程师协会和国际交通基础设施维护与修复协会合作举办“国际交通设施建设与养护技术大会”和“国际交通技术创新与应用大会”。
此外，组委会将与相关协会和学会合作，组织有针对性的专题研讨会和用户见面会。
与第九届公路水运交通技术与设备展览会同期和同一场地将举办“2008北京国际交通工程技术与设施展览会”，以吸引更多的国际展商和国际观众。
十一五交通发展受关注近年来，随着中国经济的迅速发展，交通科技和装备水平不断提高，交通运输条件明显改善，运输服务和安全保障能力明显提高，中国交通事业发展取得巨大成就。交通基础设施建设投资规模的持续增长，以及先进交通科技和装备的推广应用，成为促进中国交通事业又好又快发展的助推器。据统计，自上世纪90年代至今，中国交通建设投资增长始终保持在两位数的水平，大大高于同期国民经济的增长速度。2006年全国交通固定资产完成投资7383.82亿元，比上年增加938.78亿元，同比增长14.6%，据《国家高速公路网规划》、《全国农村公路建设规划》、《全国沿海港口布局规划》、《全国内河航道及港口布局规划》、《水上安全和救助设施建设规划》等相关规划资料显示，十一五发展期间，中国交通基础设施建设的任务仍然十分繁重。中国将用30年时间建设“七射九纵十八横”的高速公路网，总里程将达到8.5万公里，形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要省市”的高速公路网络。在水运方面，到2010年全国沿海港口将新增深水泊位350个，新增吞吐能力19亿吨，总吞土能力达到44亿吨；三级以上内河航道里程达到1万公里，五级航道达到3万公里。
今后一段时间，是中国社会经济和交通事业发展的重要时期。对相关先进技术、产品与装备的需求仍将保持旺盛的增长态势。中国未来交通建设与发展将坚持可持续发展，走创新发展之路，更加注重环境友好和资源节约。中国政府将通过鼓励自主创新、加强国际交流与合作等方式，促进新技术和新产品在交通领域的应用，以实现交通事业又好又快的发展。
作为全球最大、最具活力和发展前景的市场，中国交通市场潜力巨大、商机无限！交通部领导倍加关注展会ChinaTranspo2008组委会将组织交通部各司局、各省市交通厅局、公路局、高速公路管理局、运输管理局、高等级公路建设局、高等级公路建设指挥部以及相关的工程承包商和施工企业、运输企业、科研院校、设备经销商、采购商等有关人士参观展览，并进行技术交流和商务洽谈。
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