黑龙江省松花江流域最长的跨江大桥哈尔滨阳明滩大桥于2011年11月6日实现全线通车。由中国铁建十三局集团四公司承建的哈尔滨三环路西线跨松花江阳明滩大桥四标段和一标段，在短短的13个月时间里完成投资近6亿建设再次体现了骄人的“哈尔滨速度”、 “哈尔滨奇迹”和可贵的“中国铁建精神”， 两项工程两项优并双双申报鲁班奖。 将与松花江公路大桥一起疏解道里区与松北区的交通拥堵状况。
据悉，阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上，因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名。大桥北起松北区，南至王岗大街。中途上跨友谊西路、群力大道、哈双北路、机场高速路，至迎宾路落地，下穿京哈铁路线至王岗大街，是国内跨度最大的钢-砼组合梁结构自锚式悬索桥、省内第一座自锚式悬索桥和松花江流域最长的跨江大桥。大桥从2010年5月全面开工建设到本月通车，整个建设工期仅仅为18个月。
在阳明滩大桥看到，大桥两座主塔巍然矗立，两条主缆分别与桥体连接，从侧面看呈现“M”型。在主缆与桥面之间，垂直的设置98对、196根吊索，将自重达2万余吨的阳明滩大桥拽起来。桥上路灯、交通标识线、防撞墙等附属设施已经安装完毕，墨绿色的欧式风格主塔矗立于桥面显得分外有气魄。驱车从松北区世茂大道处上桥，于群力第五大道处下桥，以时速60公里行驶，用时约10余分钟。
在群力第六大道公交首末站处，正在等车的张大爷高兴地告诉记者：“我住在天鹅湾小区，儿子结婚在江北买的房子，因为距离太远，坐车、开车都不方便，所以他半个多月才过来看我一次，听说阳明滩大桥通车后能直接从群力开到江北，他来看我就容易多了。”
阳明滩大桥通车后全桥将限速70公里/小时，最大可满足高峰小时9800辆通行能力。大桥通车后将连接南岸群力新区和北岸松北区，成为哈市规划的“两轴、四环、十射”路网中重要的结构性道路——三环路西段的最重要节点。同时，作为哈市的又一条快速路，对完善哈市总体交通规划、实施“北跃”战略，以水定域，展现松花江一江居中，两岸繁荣的格局起到非常重要的作用。该桥建成后将与松花江公路大桥一起，疏解道里区与松北区的交通拥堵状况，而该桥新颖独特的桥体形象，十三局四公司的倾力杰作，也将成为哈尔滨的又一重要人文景观。
