“世界柳工，源自中国！”
被誉为中国工程机械排头兵的柳工，依靠自主创新，擎起民族品牌旗帜，以十年磨一剑的坚韧，兼并重组做大做强产业，由昔日一家产品单一的地区性国有企业，脱胎换骨成纵横捭阖国际市场的大型国企，跻身世界工程机械行业50强之列，彰显了一个民族品牌阔步走向世界的雄心壮志和非凡韬略。
自主创新挺立产业潮头
依靠创新研发，打造核心竞争力，促进产业技术升级和产品结构调整，柳工在优胜劣汰的市场角逐中脱颖而出。
近年来，柳工先后成功研制出中国第三代代表产品G系列轮式装载机，以及填补国际和国内空白的高原型装载机及大型轮式装载机。
今年，其自主研发的中国第一台欧Ⅳ排放装载机，在全球工程机械展示会上亮相，艳惊四座。拥有自主知识产权的新型汽车起重机、履带式起重机和“沙漠战车”CLG855N装载机，甫一问世，备受瞩目。
11条产品线不断推陈出新，显现出生机勃勃的研发实力。凭借自主创新，国家级高新技术企业、国家高技术产业基地、国家创新型企业等殊荣加身，柳工捧回了一块块“国字号”金字招牌。11个主机和零部件研究院所、7个共性技术研究所、600多名研发工程师和4个联合研发中心，构筑起柳工强大的创新研发平台。今年2月，投资2.2亿元的国家土方机械工程技术研究中心落户柳工，更为其技术创新平添了强劲动力。
“十一五”期间，柳工承担了4项国家863项目，技术研发获国家授权119项，其中有4项发明；获国家级奖项3项、自治区级奖项5项。
并购重组打造“千亿航母”
产销1000亿元！这是柳工集团“十二五”发展战略目标。
作为肩负振兴民族装备制造业重任的柳工，如何快速做大做强产业，实现跨越发展？决策层韬略在胸。
近年来，柳工在国内北上东进，兼并重组势头正盛，或强强联手，或以强并弱，优化配置资源，促进产业整合升级，不断拓宽产品线，产品结构系列化、多元化发展，为客户提供全面解决方案。
从2000年起，柳工先后收购江苏道路机械厂、蚌埠振冲安利，重组上海沪光叉车厂，控股柳州欧维姆、上海鸿得利。今年，又牵手上海金泰公司，填补了桩工机械空白；另外，入股首钢重汽，新增了矿山机械产品线。今年7月，柳工被评为“全国兼并重组十大典型企业”之一。
通过并购、合资合作、自主投资等多种运作模式，“十一五”期间，柳工稳步推进多元化经营：产品家族从原来单一的工程机械系列，增添了叉车、起重机、建筑机械、混凝土机械等；新增了天津、安徽、重庆、江苏常州等地的工厂；服务范围延伸至融资租赁、物流、再制造等多战线多领域。
随着桩工机械、矿山机械等新产品线的丰富和壮大，“十二五”期间，柳工打造千亿元“航母级”企业不是梦。
布局全球“世界柳工”傲立
今年1月，柳工收购波兰HSW公司工程机械业务，在京举行初步协议签字仪式，开启柳工国际并购的序幕，标志着国际化战略进入崭新阶段。
在海外建立产品制造基地，设立海外物流中心，为客户提供快速配件和整机发运，实施供应链的全球布局，近年来柳工步伐铿锵，踌躇满志走向世界。
北美、拉美、欧洲、中东、亚太等地的柳工营销公司先后成立；2009年，其首家海外制造工厂落户印度。如今，柳工在80个国家拥有代理商超100家，在全球建立了8个零件配件中心，逐步实现从经销网络建设向区域化管理、从海外营销向海外制造挺进。
走国际化道路，柳工经受磨砺愈发强筋壮骨，抵御风险能力倍增。2010年，尽管全球性金融危机尚未平息，柳工当年出口额仍实现2.5亿美元。
今年上半年，柳工出口整机超4000台，同比增长81％，其中6月单月出口突破1000台，双双刷新了柳工出口新纪录。
在厄立特里亚政府采购项目中，国际竞争强手如云，柳工凭借雄厚实力和产品良好的性价比，成功中标130多台机械设备，总金额达7000多万元人民币。
今年1至10月，柳工集团机械整机产量达5.4万台，同比增长9.6％；销售收入已超过180亿元，同比增长16.7％。截至11月，柳工装载机全球销量累计已突破25万台。
12月8日，中国-东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会将在柳州市盛大开幕，给柳工又带来新的发展契机。随着中国-东盟自贸区的建成，柳工产品在国际市场碾出的轨迹将越来越深远。
“世界柳工，源自中国”，这一响亮口号，将喷发出比肩国际机械巨头的中国力量。
