1月10日，中交二航局承建的国内最大三跨悬索桥——南京长江第四大桥合龙。
该桥位于南京市栖霞山附近，是南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一。大桥为双塔三跨悬索桥，是国内首座三跨吊悬索桥，也是目前国内最大的三跨悬索桥，桥面宽33米，按双向六车道高速公路标准建设，主跨为1418米。此次合龙的主桥钢箱梁共144节，总长度为 2189.6米，总重为36158吨。自2011年11月开始首片钢箱梁吊装以来，二航局项目部通过精心组织，科学施工，克服冬季施工等不利因素，采取新工艺，探索新方法，不断刷新施工进度，创造了单日完成8节钢箱梁吊装施工的新纪录，提前完成了大桥合龙，受到业主单位的好评。
该桥的实施，有利于缓解南京市过江交通压力，对于推动该市社会经济发展具有重要意义。
