近日,由中国铁建二十四局集团福建公司承建的福州火车站改扩建工程长30897米线路铺轨任务，已铺设了28425米，占总长的92%,另外车站14股道全部启用,为整个工程如期竣工奠定了条件，进度快受各方肯定。
福州火车站改扩建工程主要项目有整个站场改造、增设无站台柱雨棚，覆盖站场14线7台,雨棚总覆盖面积60087平方米、站东、西路建设、铺设长万米的新线路等。据悉，这些项目均已进入收尾，除了完成铺轨28425米以外，铺设道岔39组，也已完35组，占总额90％，其中车辆段过渡道岔7组已铺设完成。
在线路铺轨中，施工方根据剩余工程量大的实际情况，施工人员克服了诸多的困难，特别是在路料紧缺的情况下，想尽办法凑齐路料。另外面对控制节点多、施工协调难等施工难题，项目部开展了劳动竞赛活动，科学组织人力物力，不断优化施工组织，同时采用“轨排架轨法”和“散铺架轨法”两种工艺进行施工，促进了轨道工程的有序开展。期间，项目部组建了多支作业队，共计700余名施工人员，制订了以日保周、以周保月的施工计划，全力创造条件确保铺轨进度。由于工程安全质量进度达到要求，为此，项目部被南昌铁路局授予铁路建设标准化项目经理部和标准化工地的荣誉称号。
