发改委欲降温高速公路建设

记者从消息人士处获悉，国家发改委对一些高速公路建设项目欲推迟，既有从公路交通均等化服务方面的考虑，也有对高速公路建设资金的担心。据该人士介绍，去年，当资产负债率高达58%时，高铁基建项目因资金紧张而出现了大面积停工，时至今日仍未完全恢复。如今，资产负债率高达70%以上的高速公路建设投资风险也已隐忧浮现。在地方政府对高速公路建设热情持续高涨之时，国家相关部门却打算对其撤火降温。
　　
　　北京交通大学副教授张晓东接受记者采访时说，目前国家不再希望依靠大规模的固定资产投资来拉动经济增长，而是着力于转方式、调结构、拉动内需来促进经济增长，何况我国高速公路总量已经位居世界第二。而地方之所以依然对高速公路建设热情高涨，主要还是希望通过投资拉动地方经济增长。
　　
　　业内人士表示，今年我国建高速公路的盘子变小了，目前银行已经开始对高速公路建设“惜贷”了，一些大的知名企业从银行贷款都变得困难了，在部分省市情况可能更加严重。