随着施工进入尾声，我国第一条城市市郊快速铁路——上海金山铁路——像一条振翅欲飞的巨龙，腾起在东方第一都市大上海。
金山铁路是上海市轨道交通建设网络的一部份，也称上海轨道交通22号线，由上海南站至金山站（远期延伸至乍浦），工程以目前既有的金山铁路支线为基础并延长至上海徐汇区。新线起自上海南站，途经徐汇、闵行、松江和金山4区，到达新建的金山站，全长56.4公里。全线按 I 级铁路、双线电气化干线设计，设计时速160公里/小时，部分路段100公里/小时。
二十局集团一公司承建的金山铁路一标，总投资9.79亿元人民币，主要负责莘庄至黄浦江大桥北站前工程和莘庄至金山全线的铺架、站改。需建新线15.396公里，改建既有线15.044公里。管段内有春申和新桥两座特大桥，中桥4座，小桥12座，各类涵渠11座，道路立交23处，需改建车站四个，新建车站三个，合计建筑6735平方米。T梁架设327孔，正线铺轨87.84公里，站前铺轨18.82公里。
作为我国第一条城市市郊快速铁路，金山铁路的施工难度和复杂程度史无前例。征地拆迁难度前所未有。平均不到5分钟就有一列火车通过，安全成为施工的最大考验。
二十局集团及一公司领导对金山铁路施工都极为重视。一公司成立了以公司副总经理张林任项目经理、王志信任书记、唐培文任总工的项目领导班子，把安全放在施工的首要位置，严格按照铁道部和国家相关规定，认真贯彻业主的管理要求。重视岗前培训，所有工序的开工全部实现持证上岗。层层签订安全质量包保合同和一对一的安全防护，为施工生产搭建了安全网，做到了安全和质量事故防范的步步为营，实现了零事故。开工以来进行了近200次封锁施工，从未发生一起安全事故，受到业内专家的高度评价。
面对众多的施工难题，项目部和各分都成立科技攻关及QC小组，针对施工难题设立重点课题进行攻关。春申特大桥主跨钢梁长达96米，以45度角与既有的沪昆铁路交叉，梁体底部离既有线接触网仅80公分，离规范要求2米相差甚远。他们与设计院、同济大学以及重多国内专家一道，对施工方案进行反复论证后，钢梁架设施工采用高位拼装，高位转体技术，将净重801吨、高12.8米的钢梁从高空转体26.5米后成功下落架设到位，不仅解决了现场狭窄，安全风险高等难题，而且在工艺、工法及新材料的创新使用上，创造了多项新记录，和传统的搭设支架采用拖拉法施工相比，降低施工成本两倍以上。经检索，此桥为世界第三例、我国第二例采用此种施工方法建造的大桥。他们依此撰写《跨繁忙干线小角度平面转体顶推施工》获得中国铁建科技成果二等奖，其QC小组获得了2011年国家工程建设“优秀质量管理小组”二等奖。
新桥特大桥主跨跨越繁忙运行中的沪杭铁路，设计为挂篮施工。主跨的38、39号墩基坑离既有线仅有1.5米，其基坑边缘紧靠既有经道碴，稍有不慎就会影响行车安全。更为严重的是，梁体离既有线高压接触网仅有1.1米，如搭设防静电护棚后其空间仅有60公分，根本无法满足施工需要。QC小组经过反复研究和试验，决定采用在挂篮底部及四周包上防静电板做成的防护罩，不仅满足了安全施工要求，而且施工极为方便，和既定的方案相比，仅此就节约成本200万元以上，受到上海铁路局领导及相关专家的较高评价。
由于要将既有的线路全部改成无缝轨，新桥车站改造需拆除16股道、48组道叉后增设一股道，重新铺设48组道叉。既有的沪杭线平均不到5分钟就有一趟列车通过。列车经过时，所有的施工都得停下。整个车站像一锅稀粥，要彻底搅乱后重新理出头绪，而且干两三分钟就得停下等待列车通过，每一处施工的地方都得有防护员旁站，等待的时间远远超过干活的时间。每一次的要点封锁施工都让参建员工吃尽苦头。
在所有要点封锁施工的站场改造中，三工区负责施工的车墩站是改造施工难度最大的站。一次要同时拨接六个龙口，拨移500多米线路，数十个工序、十余家相关单位，数百人同时挤在一个车站里各抢各的工期，各个施工环节都要互相影响，互相制约，其组织施工难度可想而知。
320国道北松立交的抢通施工是又一场著名战役。承台边缘离既有线只有2米，新线和既有线有10米的高差，施工的每一个环节都让人惊心动魄。去年8月26日，从当天晚上19：30开始到第二天上午9时封锁施工，铁路必须5小时开通，公里必须11小时开通。负责主体施工任务的三分部组织了数十台大型自卸车、挖机等设备，除留一人看家，其他人员全部上了工地。冒着30多度的高温，11小时完成了正常情况下3天才能完成的工作量，最紧张的时候2小时填AB料1800立方。该项目获业主“标准化工地优胜杯”，QC小组探索出的布袋注浆获得了科技成果奖。
虽离全线开通还有一段时间，可是该项目的重难点项目已经全部攻克，可以断言，一公司在金山铁路施工中打了一场漂亮仗，为企业赢得了良好的社会信誉，上场以来，项目部曾18次获得业主、中国铁建以及上海市、陕西省和国家级奖励。一个项目获得如此众多和高级别的奖励是不多见的。更为关键的是，通过该项目的施工，为企业培养了一批城市市郊快速铁路施工管理人才。
