4月26日9时48分，中铁二十五局集团承建的江西省第一长隧道——全长10445米的鹅岭隧道在隆隆的礼炮声中胜利贯通。江西省常务副省长凌成兴等省、市领导,铁路建设方、设计方的代表，集团董事长、党委书记安康等集团公司领导共同出席贯通典礼。
万米鹅岭隧道横穿罗霄山脉，经过1处褶皱带和8处断层破碎带，岩层复杂，地下水丰富。该隧道穿越的浅埋段（240米）之长、最小浅埋（11米）之小、穿越河底含水量之多，这三项技术难度均为全国特长隧道施工所罕见，因此被列为极高风险隧道、全线控制工程。
衡茶吉项目中标后，集团迅速组织强力管理班子和施工队伍进场，将其作为“建精品、创信誉、树品牌”的重点工程。承担施工的建设者根据万米隧道的恶劣地质情况，采用雷达、红外探水、TSP、超前钻孔等国际先进的地质预报技术，确保安全掘进。项目部邀请了国内隧道技术专家共同商讨施工方案，确定用“井点降水法”穿越240米浅埋段，攻克了这一决定隧道成败的关键点。项目部统筹兼顾，认真落实“建设富裕、和谐、秀美江西”的要求，建立了一整套隧道安全、质量、进度和水保环保管理体系，保护了这片红色土地，取得施工与环保双丰收。1万余米的鹅岭隧道在贯通点的水平误差和中线误差均在3厘米以内，这样的精确度是对隧道高质量贯通的有力佐证。
全长211公里的衡茶吉铁路是国家中长期路网规划的重要组成部分。这条铁路建成后，从衡阳至井冈山的车程将从6小时缩短为1个多小时，它将促进沿线资源开发，发展红色旅游，加快工业化、城镇化进程，推进社会主义新农村建设，带动老区人民加快脱贫致富步伐。
