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中国首个盾构工法地下停车场建设启动

日前,来自中国中铁工程装备集团的中国首个盾构工法地下停车场建设启动。传统的地下停车场施工工艺,绝大多数采用敞开式明挖模式,而后浇筑钢筋混凝土。由于开挖面积过大,不但破坏环境,还严重影响交通。

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中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线

中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线

5月3日,长沙地铁5号线一期工程土建1标时代阳光大道站—湘府路站区间左线盾构中铁山河2号正式始发,距离该区间右线盾构中铁山河1号始发仅过去3个月,至此该区间盾构实现双线掘进。山河智能高度关注工程进展情况,为项目的全面建设保驾护航。

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首台676系列盾构机下线 小松盾构事业开启新篇章

首台676系列盾构机下线 小松盾构事业开启新篇章

2017年3月16日,小松公司首台676系列盾构机顺利下线。同日,上述设备的交付验收在小松盾构基地举行,来自上海市机械施工集团有限公司的黄总及机施二分公司的唐总等十余位用户方代表亲临现场并参加了验收。通过对设备的配置和功能进行了详细确认和检查后,上海机施集团通过了对该设备的验收并对该设备表示满意。

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“虫虫”爱打洞

“虫虫”爱打洞

俗话说:早起的鸟儿有虫吃,早起的虫儿被鸟吃。阳春3月,万物复苏,小松这儿也有条“大虫子”早早就起床去干活儿了,不过它可不怕被鸟吃。 它,就是小松公司首台676系列盾构机。 2017年3月16日,小松公司首台676系列盾构机顺利下线。

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铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机下线

铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机下线

3月10日,铁建重工在成都龙泉驿区制造的“成都首台国产大直径土压平衡盾构机”成功下线。 铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机成功下线 直径8.6米、长104米、重1150吨,装备功率4500千瓦,具有完全自主知识产权。

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山河1号盾构机开启长沙地铁5号线掘进之旅

山河1号盾构机开启长沙地铁5号线掘进之旅

金鸡高唱迎春曲,2017年1月22日,长沙轨道5号线一期工程盾构始发仪式隆重举行。

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中铁山河首台CRSTE6280H土压平衡液驱盾构机顺利下线

中铁山河首台CRSTE6280H土压平衡液驱盾构机顺利下线

2016年12月6日,在山河工业城,中铁山河首台CRSTE6280H土压平衡液驱盾构机顺利下线,标志着中铁山河开启盾构模式。 据了解,该机器优势显著,不仅采用进口主轴承、主驱动密封及主驱动减速机,寿命长,安全系数高。且根据不同的地质,增加刀盘中心防结泥饼系统,能够有效防止刀盘后部泥饼形成。

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首台盾构机隆重下线,中铁山河诠释“长沙速度”

首台盾构机隆重下线,中铁山河诠释“长沙速度”

12月6日。山河工业城内喜气洋洋,新成立的中铁山河工程装备股份有限公司首台地铁土压平衡盾构机隆重下线。湖南省经信委副主任殷林波、长沙市人民政府副秘书长涂文清、中国工程机械工业协会掘进机分会秘书长宋振华。

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三一盾构机亮相长沙交博会 智能化产品引关注

三一盾构机亮相长沙交博会 智能化产品引关注

11月28日,2016中国(长沙)国际轨道交通博览会暨高铁经济论坛正式开幕。北京三一重机携两台新型盾构机模型参展,受到展会专业观众的关注。湖南省省委副书记、代省长许达哲,湖南省委常委、长沙市委书记易练红等领导莅临三一展台参观! 盾构机全称为隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械。

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近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线

近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线

9月10日上午,秋高气爽,徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行,随着工程项目指挥部的一声令下,由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工。

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近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁一号线

近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁一号线

秋高气爽,近日,徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行,随着工程项目指挥部的一声令下,由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工。

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徐工履带吊4小时拆装盾构机!

徐工履带吊4小时拆装盾构机!

盾构机是隧道开挖的利器,在世界各地得到了广泛的应用。随着城市轨道交通建设项目加速,市场上出现了更多型号、更大吨位的盾构机。 徐工生产的盾构机 施工中的盾构机 然而我们今天话题的主角并非这神奇的盾构机,而是盾构机的救星——履带吊。

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徐工高端盾构机油缸助力上海地铁工程建设

近日,徐工液压件公司高端盾构机液压油缸批量下线。百余台油缸整装待发,身披鲜艳的大红花,即将驰援上海地下空间工程建设,标志着徐工核心零部件成功开拓出隧道机械配套新领域,进一步加速了高端化、多元化的前进步伐。

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山东首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”下线

山东首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”下线

大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”。 5月17日,由公司生产的山东省首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”正式下线,即将钻入地下为济南轨道交通服务。

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铁建重工将造国内最大直径泥水平衡盾构机

铁建重工将造国内最大直径泥水平衡盾构机

1月27日,从北京传来好消息,铁建重工和中铁十六局共同签署超大直径泥水平衡盾构机采购和联合研制合作协议,共同研制开挖直径达12.81m的超大直径泥水平衡盾构机。该设备成功研制后,将成为国内拥有完全自主知识产权的最大直径泥水平衡盾构机,应用于新建新郑机场至郑州南站城际铁路工程项目。

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国内首台大型铁路隧道盾构机配套回转支承下线

方圆支承公司为国内某大型盾构机企业配套生产的直径4540mm的回转支承,前不久成功下线并交付客户使用。 该回转支承外形尺寸大,工作环境潮湿,水汽重且尘土多,要求密封性能好,齿轮精度高,转动灵活,抗震性强,且对寿命要求很高。

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铁建重工:让中国盾构机走向世界

铁建重工:让中国盾构机走向世界

近日,由中国铁建重工首创的长距离大坡度煤矿斜井TBM从内蒙古补连塔煤矿斜井缓缓露脸。这是我国大型高端装备制造从设计、制造到施工领域,进行协同创新的重大突破,它改变了世界煤矿矿井的建设模式,是煤矿建井模式的革命性变革,标志着我国现代化隧道施工装备已经达到世界最高水平。

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国内首台大直径盾构机用真空吸盘在铁建重工研制成功

近日,盾构机用大吨位真空吸盘在铁建重工试制成功并通过厂内验收,得到客户的认可,成为国内首台具有自主知识产权的大直径盾构机用真空吸盘,填补了国内主机企业自制管片真空吸盘的空白。同时,真空吸盘作为大直径盾构机的核心关键部件之一,它的研制成功为推动大直径盾构机关键零部件国产化提供了很好的示范效应。

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中国国产首台铁路大直径盾构长沙下线

中国国产首台铁路大直径盾构长沙下线

你一定好奇过隧道是怎么挖出来的,有这样一种机器,它可以一边加固隧道墙壁一边深挖,这就是在地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程中广泛使用的盾构隧道掘进机(简称盾构机)。目前,全国有数百台盾构机在使用,遗憾的是大约85%依赖进口,昨天,随着我国国产首台铁路大直径盾构机下线,这一状况有望改变。

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盾构机租赁:开启高盈利租赁新时代

盾构机租赁:开启高盈利租赁新时代

盾构机作为装备制造业的标志性产品,是当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。随着我国基建大规模进行以及城镇化建设、南水北调等重大工程战略的实施。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大幅增长,越来越多的工程建设单位在隧道施工中首选更为安全高效的盾构机,这也让国内盾构机租赁市场前景相当广阔。

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