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重组并购潮推动工程机械行业大步走

2006-09-16 13:08:19
近年来,工程机械行业不断进行重组、并购,优化了产业结构、引来先进的技术、筹集了发展资金,给行业发展带来了勃勃生机。

中国工程机械工业协会理事长杨红旗:
重组是大势所趋
工程机械行业大重组、大并购、大整合非常好。因为从国际和国内的经济大势看,提高竞争力、优化产业结构、扩大产业规模是大势所趋。重组并购必定会优化我国工程机械行业的产业结构,同时推动行业的技术进步。重组并购后可以使一些弱、小、散、乱的企业消失,新企业不但会有资金和技术的投入,还带来了先进的管理模式,这样可以使企业形成规模,产生规模经济效应,企业由小变大、由弱变强,有利于到国际市场上去竞争。
现在有的地方过分地强调民族工业如何如何,用狭隘的观念看事物,从而拒绝先进的企业进入本地区,这样无形中保护了落后。可以这么讲,这种保护只能保护一时,不能保护永远,因为落后的企业终究是要被淘汰的。
现在本行业内的重组并购大致有三种模式,一是外资企业并购国内的企业,这些企业不但带来了先进的技术,同时利用自己的资金优势,盘活国内工程企业。例如日本神钢并购成都工程机械集团,就是比较成功的典型。二是行业内部的重组,一般是由管理先进、实力强的企业重组一些效益不太好的企业,以达到实现产业扩张的目的。三是一些汽车企业也开始涉足工程机械行业。郑州宇通并购了郑州工程机械有限公司;北汽福天田与河北宣工实现重组。
中国公路学会筑路机械学会秘书长刘文华:
重组并购是产业的重新洗牌
对于目前工程机械行业的重组并购潮,我认为就是产业的重新洗牌。我有两点认识,首先是重组并购确实促进了技术进步,提高了企业的竞争力。其次是国内的一些企业压力很大,不走并购重组的路子很难生存下去。
总体讲国内筑机企业是弱、小、散、乱,如果不重组就不会有很强的竞争力,现在的重组并购也是为了适应经济发展的需要。对于重组的形式不能一概而论,我不主张搞纯经营式的企业联合,那样的联合是很单薄的,也不容易使企业实现质的进步。例如重庆的一家企业与外资企业联营后,只是简单地组装国外企业的零部件,没有技术上的吸收、消化和进步,这样没有自己知识产权的东西,企业很难有大的发展空间。我认为重组并购最好是全方位的重组,不但有资金的投入,还要有技术的投入,最重要的是要吸收人家的先进的管理模式。例如中联重科、三一重工、沈阳北方等企业在稳扎稳打的前提下,不断重组并购,扩大企业自身的规模,企业实现了跨越式发展。
在企业的重组并购中,个别地方有狭隘的地方主义思想,抱着“肥水不流外人田的”态度,不愿意让本地区的企业到外地与别人联合办企业。这就无形中限制了企业的发展。这方面柳工做得比较好,地方也充分支持,前不久,柳工就到江苏投资办企业,企业规模得到了扩张。
山东工程机械集团有限公司董平:
中国成为新兴的跨国并购市场
国内不少企业纷纷通过寻求战略合作伙伴来促进建立现代企业制度,改善公司治理结构,彻底转换经营机制,实现企业的可持续发展,增强竞争力。可以说,外资或民企并购国企的良好环境在中国已经形成。在世界范围内,中国正在成为一个新兴的跨国并购市场。
国务院有关部门一位不愿意透露姓名的负责人认为:工程机械行业重组并购潮符合十六届三中全会的精神,有利于行业经济的健康发展。但是,在外资、民营资本重组并购国有企业的过程中,要注意国有资产的保值增值,不可以造成国有资产的流失。另外,WTO讲究国民待遇,在重组过程中,不要打着保护民族工业的旗号设置障碍,影响行业经济的健康发展。

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桂林柳工继成功收购江苏江阴交通机械厂后,又与上海叉车制造企业进行资产重组,成立了柳工集团上海柳工叉车有限公司。
徐工集团斥资3000万元参股用户企业——青海路桥公司,在业内引起关注,表明了制造企业向西部市场和用户渗透的趋势。
中联重科重组了起重机生产企业——浦沅(集团)公司,天津鼎盛和中外建重组。另外,河北宣工与北汽福田合作,宇通公司与河南郑工携手合作。

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