陕汽重卡产销实现双过半,增幅居同行第一-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 00:37:20

2006年上半年，在全国重卡市场低迷、产销量持续下滑的情况下，陕汽集团依靠优良的产品性能和成效显著的节油技术，产销量高速增长。上半年产销重卡分别达到15148辆和15002辆，超过去年全年产销量，增幅居国内同行业第一，顺利实现“双过半”。
　　发挥新基地作用，大幅提升产能。步入2006年，陕汽以西安经济开发区重卡新基地一期工程建成投产为契机，迅速提升产能。为了做好新基地生产启动及生产重心转移，成立了生产协调领导小组，推行精益生产方式，规范物流管理体系，对各大总成实行一级管理，完善总装配单元看板拉动生产模式，规范生产、工艺、质量程序控制。面对陌生的生产设备、进口的流水线、全新的生产布局和工艺路线，采取在干中培训员工、在生产中调整理顺的办法，使冲压、装焊、油漆和总装配四大工艺生产单元实现稳定日产120辆、年产可达3万辆的设计标准，顺利实现新老厂区生产的平稳过渡，保证了交货期，提高了交货率。
　　开展“品质提升年”活动，提升客户满意度。陕汽以提升产品品质、树立品牌形象、提升客户价值、追求超常发展为目的，今年在企业大力开展“品质提升年”活动，成立了以总经理为组长的领导小组，设立质量奖励基金和创新津贴，发动职工积极参加“品质提升看改进”班组竞赛。广大员工从加工工艺、加工方法、刀夹辅具、物料定置、工位器具、生产保障和精益生产方式等方面改进创新，取得大批创新成果。5月份首批评选出48项质量提升和精益生产成果。工艺部门选准涉及整车装配工艺、数据差异处理、工艺管理制度、工艺路线动态管理系统等16个具体改进项目，制定目标，落实措施。对影响整车质量的关键问题，组织QC小组深入生产一线，在生产岗位上手把手培训新职工。营销、设计、工艺、质量部门对用户信息及时收集、归纳、整理、分类立项，组织技术改进。东北地区某自卸车用户要求降低整车重心，技术部门得到信息后，迅速落实改进方案，进行了18项技术攻关，一次就将这个型号的自卸车整体重心下降30mm，满足了市场和用户的要求。
　　降低油耗，提升用户经济效益。陕汽与潍柴、康明斯、法士特、汉德的战略结盟在满足市场节油需求上发挥出明显的优势。今年初推出的2006款节油全新系列重卡产品，采用潍柴最新型发动机，超强节油，并延长了发动机寿命。在产品任务设计书中，陕汽将节能作为对工程技术人员测评、考核和专家评审的重要内容。研发人员从重卡的省油化和环保型理念出发，采用国际著名汽车设计分析软件，结合中国道路状况以及不同用户使用习惯，从总成到整车匹配性进行全面优化改进。采用新型旁通阀增压器提高工程用车低速行驶时增压器的工作效率，结合喷油泵低速区域油量校正，使油耗降低10－15%，加速性也明显改善。

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