近日,记者从山西路桥集团了解到,今年,我省阳蟒高速将通车、太原东二环高速将全线贯通。
据悉,目前,阳蟒高速公路(即阳城至济源高速阳城至蟒河段)全线主体已基本贯通,将于年内建成通车。阳蟒高速公路,是山西省与河南省对接的省际公路通道之一,全长40.093公里,于2016年9月开工建设。项目的全面实施,对于阳城县乃至全省向南至济源,直达洛阳、南京,融入中原经济区和长江经济带具有重要意义。届时,从临汾、长治等方向前往河南的游客,可直接走阳蟒高速公路,无需绕行晋济高速公路,路程可缩短60公里,更加省时便捷。截至目前,项目已累计完成投资42.68亿元。全线18.17km的路基土石方工程已基本成型,主线21座桥梁中16座已完成上部构造架设,全线9座隧道中8座已全部贯通,路面水稳底基层和基层已经开始全面施工。
太原东二环高速是指,太原二环高速公路的凌井店至龙白段。记者了解到,东二环高速公路项目,要积极推进BIM技术在工程建设项目全生命周期的综合应用,着力建设智慧高速公路,年内桥梁工程全部完工、全线双幅贯通。太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环),是我省高速公路网“三纵十二横十二环”规划中太原二环高速公路的重要组成部分,总体为南北走向,途经太原阳曲县、晋中寿阳县、榆次区共2市3县27个自然村,路线全长33.199公里。道路全线为双向六车道,设计速度100公里/小时。
那么什么是BIM技术?通俗地讲,即建筑信息模型技术,把原本用图纸表达设计的建筑物,用三维模型动态展示,从设计、施工到质量安全管理、进度管控,甚至是物料采购、竣工结算,都能实现精细分析,拥有了这样智慧的数字DNA,建筑物就“活”起来了,既避免可能出现的盲目施工和返工损失,又便于施工全程可视化管理。东二环高速完工后,将来可作为二连浩特至广州高速公路(G55)的一部分,替代现有太原东环高速的功能,缓解东环高速的交通压力,对完善我省及国家高速公路网有着非常重要的意义。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。