五一”节期间,乐西高速公路全体建设者坚守岗位,抢抓进度,掀起工程施工热潮,以实际行动向劳动节献礼。5月1日,乐西高速公路(乐山至马边段)最长隧道—陶岩隧道(右洞)顺利贯通,标志着项目建设取得阶段性突破,为全线通车奠定了坚实的基础。
陶岩隧道位于乐山市沐川县利店镇境内,全长2256米,也是乐西高速(乐山至马边段)最长的隧道。因围岩复杂,伴有不良地质,给项目建设带来较大困难。在施工过程中,中铁乐西高速公路有限公司严把隧道施工方案、安全、质量关口,确保项目建设万无一失。乐西高速SG5标项目部坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则,科学筹划、精心管理,不断优化开挖方法,采用“短、紧、快、勤”的模式和多种有效措施克服了洞口段偏压、埋深浅、围岩节理裂隙发育极破碎等施工难题。经过不懈奋斗,隧道顺利贯通。(乐山市交通运输局)(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。