3月30日下午,随着机械的轰隆声,浙江建金高速公路工程、2标、4标路面水稳底基层试验段开始摊铺。这也标志着建金高速公路项目路面施工正式拉开序幕。
此次率先启动的建金2标、4标路面水稳底基层试验段,施工长度分别为300米和360米。
据现场工作人员介绍,此次专门引入的路面第三方咨询单位全程跟踪检验并开展技术指导。经过4个多小时的不间断作业,顺利完成了试验段铺筑。
据了解,此次试验段投入的大型抗离析整幅摊铺机,可实现大宽幅、大厚度的全幅摊铺作业,摊铺厚度可达60cm,具有一次摊铺成形,平整度高、物料分布均匀等优势。以往路面施工需要两台摊铺机并机联铺才能完成,但大型抗离析整幅摊铺机只要一台设备就能完成施工,有效提高了摊铺层物料的均匀性,也解决了传统双机联铺带来的路面纵向接缝不平整和混合料离析等问题,保障了施工质量,同时提高了作业效率、缩短了施工周期。
此外,建金2标水稳底基层摊铺还增加了一台重达36吨的单钢轮压路机。这是该型号压路机首次引进到浙江交通建设工程。该机械的运用解决了大厚度底基层底部难以压实的问题。
建金高速是国家“十三五”期间重点建设项目,国高网中纵三线长春至深圳高速公路(G25)的重要组成部分,连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线。项目建成后,对于完善国家和区域高速公路网,推进长江经济带综合立体交通走廊建设,带动沿线地方经济发展和资源综合利用开发具有重要意义。此次路面水稳底基层试验段施工为下一步优化施工方案、完善施工组织具有重要意义,也为高质量高水平完成路面工程施工奠定了坚实基础。
建金高速公路起自建德市杨村桥镇北,接杭新景高速公路,经兰溪,终于金华市二仙桥东,全线共涉及建德、兰溪、金东区三个县市区10个乡镇50个行政村。项目划分5个施工标段,3个监理标段,总长度58.09公里,批复概算93.76亿元。项目主线采用双向四车道,设计速度100公里/小时,路基宽度 26米,计划2020年底建成通车。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。