继3月22日卢氏至栾川高速卢氏段和濮阳至卫辉高速濮阳段同时开工建设后,3月29日,我省又有两条高速公路开工建设,即渑池至淅川高速西峡至淅川段、郑州至西峡高速双龙至西峡段。至此,我省高速公路“双千工程”首批项目全部开工。
渑池至淅川高速西峡至淅川段项目,起点接郑西高速双龙至西峡段终点,终于淅川县马蹬镇寇家庄东南侧,并顺接渑池至淅川高速马蹬镇至豫鄂交界段。全长52.749公里,总投资约67.37亿元;双向4车道设计,设计时速100公里。
郑州至西峡高速双龙至西峡段项目,起点接郑西高速栾川至双龙段,终点与沪陕高速连接,并顺接渑池至淅川高速西峡至淅川段。全长约13.44公里,总投资约19.8亿元;双向4车道设计,设计时速100公里。
据介绍,3月29日开工的两段高速,是让高速公路“网起来、环起来、串起来”内联外通的两个高速项目,旨在助力淅川县等深度贫困地区脱贫攻坚,有利于完善区域路网布局、改善区域内交通运输条件,对助推沿线脱贫攻坚、带动豫西南经济社会发展具有重要意义。
据悉,全省高速公路“双千工程”总投资1144亿元、总里程1059公里,规划的15条高速公路项目中有14条经过革命老区、贫困地区、偏远山区。按照计划,今年6月底前将开工第二批5个项目,9月底前将开工第三批6个项目,所有项目2022年全部建成通车。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。