营山县交通运输局日前传出消息,开建已进入第四个年头的营达高速公路营山段,眼下已进入收官之战。该局局长宾怀忠4月23日表示,营达高速公路营山段将在年内建成。
营达高速公路营山段于2016年开建以来,施工单位夜以继日作业,沿途乡镇党委、政府全力优化施工环境,地方交通部门积极协助、大力支持,使工程建设进展顺利。营山县交通运输局办公室主任石忠文介绍,营达高速公路营山段全长31公里,途经营山新店、大庙、涌泉、老林、龙伏、木桠等乡镇,目前整个工程路基、路桥已建成,并进入水稳层施工阶段。
近年来,营山县加大项目推进力度,去年,该县着力实施一批重点项目,重点立足交通建设,其中包括营达高速营山段、顺蓬营一级公路东升至小桥段、省道101线营山至平昌公路琵琶至消水段等。按照计划,这3个续建工程将于今年完工。
为加大项目推动和建设力度,4月9日,营山县召开顺蓬营一级公路营蓬界至朗池段等6个项目开工暨交通重点项目推进会,营山县委常委、县委统战部部长曹毅到会再动员,县政府副县长杨素梅,县政协副主席李爱国出席会议。县交通运输局班子成员、相关项目现场负责人,顺蓬营办,开工项目沿线有关乡镇党委主要负责同志,新开工及在建项目施工单位、监理单位等聚集“誓师”,确保项目顺利推进,如期完成建设任务。
曹毅分析营山县交通重点项目推进中面临的困难,要求务必要千方百计抢抓进度,坚持挂图作战,顺排工序、倒排工期、细化进度;坚持蹲点督导,靠前指挥、分片包干、重心下移;要坚持目标定位,明确节点、抢抓前期、按期开工;要坚持优化环境,遇到问题及时研究、及时解决、不推不拖;要坚持督查督办,持续加强项目督查,倒逼工作落实和项目推进。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。