4月19日,G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路项目社会资本方招标评标工作顺利完成,评选出第一中标候选为四川藏区高速公路有限责任公司(牵头方)、四川公路桥梁建设集团有限公司(成员方)、四川交投建设工程股份有限公司(成员方)组成的联合体。
中国路桥网获悉,G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路项目起点为青海省久治县川青边界处的甲尔多乡扎隆,北接G0615线青海段,途经德格互通、阿坝互通、查理寺互通、龙日坝互通、中埌口互通、刷经寺互通、王家寨枢纽互通,终点为马尔康市王家寨,线路总长约224公里。分段采用技术标准,起点至阿坝县吉灰段(约73.5公里)和海子山至中埌口段(约70公里)采用设计速度100公里/小时,路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设,吉灰至海子山段(约41.5公里)和中埌口至终点段(约39公里)采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准建设。
项目总投资估算297.5亿元。项目建设期预计5年。项目收费期不超过30年。
本次招标范围为G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路的社会资本方。本项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式,具体运作方式为“BOT+政府补助”。中标社会资本方应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定,在项目所在地成立项目公司。项目公司由社会资本方单独成立,社会资本方占股100%。
项目资本金不低于项目总投资的20%(即59.5亿元),由社会资本方出资。根据交通运输部(交规划函〔2019〕177号)文意见,主线工程按照车购税交通专项建设资金118.84亿元对建设期投资进行补助。此部分资金作为政府对项目的无偿投入,不占股,不分红。项目所有建设资金除政府补助以及社会资本方出资外,其余均由社会资本方组建的项目公司自筹。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。