4月16日下午,随着最后一方混凝土浇筑完成,温州交通城建工业化生产基地顺利完成首榀节段梁制作,标志着温州市交通城建装配式建筑产业迈入崭新的阶段,对于浙江省建筑工业化发展具有重要的里程碑意义。
据了解,温州交通城建工业化生产基地项目是全省首个交通城建工业化生产项目,由温州交通投资集团有限公司牵头与央企中交二航局及温州本地国企联合组建,总投资约14.6亿元,总用地面积352亩,年最大产能约34.4万立方米,主要产品为大型桥梁预制构件及桥面板、房建PC板、路面砖等混凝土预制构件。
本次制作的首榀节段梁是国家级桥梁——温州瓯江北口大桥左幅35#-34#墩9号块,设计方量35.6方,自重92.6吨。这是省内首次在工厂内制作的节段梁,采用了统一的工作标准及工作流程,充分体现了模块化、规模化和流水线的优势,具备集约性、可靠性和高效性的生产特点,不仅为后续节段梁生产打下了良好的基础,也拉开了浙江省桥梁构件工厂化生产的序幕。
温州市交投集团相关人员介绍,本次出产的首件预制节段梁为F3型箱梁, 采用纵、横双向预应力体系,纵向预应力采用体内、体外相结合的体系。体内预应力束采用高强低松弛钢绞线,体外预应力束采用无粘结低松弛环氧涂层钢绞线,预应力管道采用塑料波纹管。预制节段梁制作分为钢筋笼制作、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除及养护等几道主要工序,制作完成后由台车将梁段横移至临时存梁区进行堆存。
温州交通城建工业化生产基地项目是目前国内规模最大的交通城建工业化生产基地,同时也是全省首个大型构件生产基地。该项目是温州落实浙江省综合交通产业发展规划“3+X”产业园的具体实践,项目全面建成后,将成为国内领先的装配式建筑生产基地,为全省建筑产业转型升级提供示范和方向。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。