为加快推进江杉高速公路项目征地拆迁工作,确保该项目按期开工建设,4月16日下午,江背至干杉高速公路(浏阳段)征地拆迁框架协议签约仪式在浏阳市镇头镇江杉高速(浏阳段)征地拆迁工程建设协调指挥部举行。
此次框架协议的签订标志着江杉高速公路项目征地拆迁工作正式启动。接下来,各方将立即行动,进一步强化组织领导,落实目标责任,加大宣传力度,强化协调配合,依法依规、扎实高效推进征地拆迁工作。
据悉,江杉高速公路是湖南省高速公路网“七纵九横”中第四横长永段的扩容线,是长沙市往东的第二条高速通道。本项目呈东西走向,起点起于浏阳市镇头,接已建的浏阳至醴陵高速公路,止于长沙县干杉,接已建的长沙绕城高速公路东南段与长株高速交叉的干杉枢纽互通。项目主线全长20.864公里,双向4车道,设计速度100公里/小时,路基宽度25.5米,4处互通式立交(其中1处枢纽互通改造利用),服务区1处。建设工期36个月。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。