中国路桥网青海门源讯 6月13日10时30分,由中铁十一局二公司曼大公路2标项目承建的巴哈达坂隧道右线顺利贯通。左线已于5月23日贯通,至此,巴哈达坂隧道双线全面贯通。青海省交通运输厅副厅长阿明仁,青海省地方铁路投资有限公司总经理祝存芳,中铁十一局二公司纪委书记吴阿翔及一百多名参建人员参加了现场贯通仪式。
巴哈达坂隧道位于海北藏族自治州门源回族自治县,隧道右线总长5000米,左线总长4965米,由中铁十一局二公司承建的进口段右线长2475米,左线长2453米。作为高寒高海拔特长隧道,隧道具有软弱破碎围岩占比较高、断层富水地带密集等特点,现场施工技术难度大、安全风险高、环保要求严。
在4年多的时间里,项目部积极克服恶劣的自然环境和物质条件等不利因素,切实践行“一优两高”战略部署,配足人力、物力和资金资源,精心组织,不断优化施组、细化方案,确保隧道施工优质、平稳、环保。项目部先后攻克了大体量反坡抽水、二衬渗漏水处理、软弱围岩支护等一系列技术难关,还通过信息化管控、超前地质预测、现场应急演练等手段保障隧道施工安全。此外,在施工过程中,项目部还通过渣土绿网覆盖、洒水抑制扬尘、修筑多级沉淀池等措施,全力打造绿色文明工地。
据悉,该项目部将加大后续扫尾施工力度,确保完成全线顺利通车的总目标。届时,沿线的交通旅游、经济贸易、文化交流以及群众生产生活质量都将得到改善。(文/王闯 图/鄢昌宇)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。