经过近两年建设,1日,杭绍台高速大盘山8650米特长隧道打通,系目前浙江省最长公路隧道。
根据浙江省交通运输厅办公室印发《杭绍台高速公路大盘山隧道建设管理相关事项专题协调会议纪要》,杭绍台高速大盘山隧道横穿绍兴、台州两地市,为目前浙江省最长的特长隧道。
“大盘山隧道工区地处山势险峻、沟壑众多的浙中大峡谷,高差近400米,是杭绍台全线最难建设的隧道。”杭绍台高速绍兴金华段10标项目总工石刘磊介绍,施工方利用无人机选线,花费近3个月的时间才确定7公里长的便道线路方案。
据了解,自2017年7月开挖隧道以来,绍兴、台州两地施工单位在用工方面采用“机械换人、自动化减人”的方式,在工艺工法上创新采取“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”等一系列措施,成功克服了地质构造及水文条件复杂、穿越多条断层等现实困难。
绍兴市交通投资集团总工程师侯义辉说,经过近两年的努力,绍兴段与台州段胜利会师,这不仅标志着浙江又一条南北大通道的开通,未来还将为浙江乃至长三角一体化发展注入交通活力。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。