虽说目前已经立秋了,但是高温天气仍旧在持续。高温行车一定要注意防范车辆自燃。
一旦发生自燃,火势一般无法控制,普遍面临着车辆报废,货物赔偿,轻者两三年白干,重者倾家荡产。对于自燃的风险,大家一定要及时把控,把风险扼杀在摇篮中。
▎轮胎自燃
在所有自燃的事故中轮胎自燃的事故占比最高,原因无外乎两个:
一是,连续不断的制动,刹车没得到及时降温,高温引发轮胎自燃;
二是,轮胎爆胎以后,车主未察觉异样仍就继续正常行驶,破损的轮胎和地面长时间摩擦引发自燃。
预防措施:为应对轮胎自燃,切忌频繁使用行车制动。日常驾驶中,应该养成预防性驾驶的习惯,尽量减少使用刹车频率,优先使用辅助制动。无缓速器车辆应安装淋水降温装置,避免刹车过热,引发自燃。
有条件的车主可以安装胎温胎压检测,避免轮胎爆胎导致自燃。
▎燃油泄漏
燃油管路老化、燃油滤芯改装、管路接头泄漏等原因导致的自燃比比皆是,对于油路切莫忽视。
预防措施:卡友在给卡车做保养或做日常检查时,一定要细致留意油管有没有松动、破裂或者老化现象,发现问题及时更换燃油软管。如有泄漏部件,需对泄漏部件进行更换。确保燃油管路接头密闭紧固,防止出现滴漏。
▎电路老化破损
电器线路的年久老化或者长期摩擦,会导致电线短路,短路产生的大电流和大热量会引燃绝缘层,进而引发车辆自燃,导致严重火灾。
预防措施:日常检查的时候,着重对连接震动部件的线路外表皮进行检查,查看是否有破损,有无折断现象。对接触高温的线路要注意线路的老化情况,但凡出现异常,及时更换。
▎电路改装
卡友们往往喜欢在接到新车后,对车进行一些电器改装,比如增加逆变器、驻车空调、改装大灯、加装氛围灯,加装音响等。加装用电器会极大增加车辆线路负荷,严重的导致自燃。
预防措施:对确实需要进行改装的线路一定要挑选满足国家质量标准的电线,线径尽量往大的选,每个加装的线路一定要设独立的保险(这是最后一道防护关口)。
▎如果发生火灾该如何应对
如果发现车辆着火,应该立即靠边停车,拉好手刹。卡友应保持头脑清醒,切忌恐慌,关闭总电源,疏散车上人员,保证车上人员安全,在保证自身安全的前提下,用车载灭火器对准着火部位进行喷射,并及时拨打消防电话。
▎自燃险和货损险
保险的作用就是以防万一。虽然车辆自燃的可能性一般比较小,卡友们往往也是心存侥幸,但是一旦遇上自燃,损失将会特别惨重。
也正是由于概率低,往往自燃险的价格并不贵。笔者在这里建议,购买了车损险的卡友也一并给自家车辆上自燃险。
特别是已经行驶多年的老旧车辆,零部件老化,线路问题多,为了以防万一,建议卡友们最好还是投保自燃险,以几百块钱的投入保全全车损失。
自燃险只是保全车辆,一旦发生火灾并不会对随车货物进行赔偿。货物一旦上车,保证货物的安全就成了卡友应尽的义务,一旦自燃,货物的损失必将由卡友承担。所以每次运输货物,为了确保万物一失,最好一并投保货损险。
▎结语
车辆自燃的风险不可忽视,除了平时注意预防,买一份自燃险确保万无一失也是很有必要的。
(卡车之家)
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