为了全面推广机制砂应用,破解砂石资源短缺难题,推进交通建设工程高质量发展。2019年8月7日,浙江省交通运输厅召开全省公路建设项目机制砂应用推广现场会,各市交通运输主管部门、质量监督机构、部分高速公路和普通国道项目建设单位、厅属有关单位相关人员参会。参会人员现场观摩建德至金华高速公路项目机制砂生产的场地建设、全套生产设备、工艺流程、质量控制、安全环保措施等,并听取了建德至金华高速公路工程指挥部等单位经验交流介绍。
洪秀敏副厅长强调:一是要统一思想,充分认识机制砂推广的重要性和紧迫性。当前,正是交通基础设施发展、服务水平提升和转型发展的黄金时期,应用机制砂可以有效破解砂石料短缺难题、保障工程质量、控制工程造价、减少生态破坏,是推动交通建设工程高质量发展的重要抓手。二是要狠抓落实,全面推广机制砂生产及应用。统筹谋划、通盘考虑,形成推广合力;明确工作目标,加大推广力度;抢占资源先机,做好推广保障;完善标准体系,夯实推广基础。三是要加强管控,为机制砂全面推广保驾护航。要严格把控生产源头,加强场地标准化建设,抓住生产核心,注重混凝土应用细节,强化过程管控。最后再次强调,安全是底线,是红线,没有安全就没有高质量发展,加强机制砂生产安全管理。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。