中国路桥网北京讯 8月31日,随着最后一根桩基顺利浇筑完成,中国铁建中铁十五局集团一公司承建的北京延崇八标项目部完成全部桩基浇筑任务。
由公司承建的延崇八标项目主线工程有分离式特大桥4座,分别为温泉出京特大桥长1530.65m、温泉进京特大桥长1543.65m、松山出京特大桥长1051m、松山进京特大桥长1023m,与正线相连接的松闫路互通式立交桥6座,全桥桩基共计1034根,承台共计186座。
由于标段地处山区,地势地形复杂,地下水丰富,平台开挖困难,为解决此问题,桩基采用人工挖孔,需要进行爆破作业,施工难度大,整体施工进展缓慢。项目全体人员顶着工期紧、任务重的巨大压力,自2017 年首根桩基开挖以来,始终秉持着“不畏艰险、勇攀高峰”的信念,一路昂首阔步克服所有困难与挑战,顺利完成施工任务。
面对下阶段施工生产任务,延崇项目部全体人员将全力以赴,再接再厉,以实际行动交出一份令人满意的答卷。(卫方遥)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。