9月19日,潍莱高速坊子收费站ETC/EM车道改造完成,标志着山东高速集团在营路段取消省界收费站涉路主体工程全部完工,较计划工期提前40天。
7月8日,山东高速集团正式启动取消省界收费站涉路工程施工,该工程包含ETC车道升级改造、ETC门架系统架设、入口称重检测设备安装三部分,覆盖高速公路1825公里、收费站146个。9月19日,山东高速集团完成了在营路段最后一条——第843条ETC车道的升级改造。此前,已完成除高青至广饶、枣木东延等在建项目外全部294套ETC门架系统和143台入口称重检测设备安装。
为顺利推进取消省界收费站工作,山东高速集团成立工作专班,制定专项实施方案,倒排工期、压茬推进;开启“绿色通道”,简化决策程序,保障人力物力财力供给。建设过程中,山东高速集团克服工程点多面广、技术复杂等困难,保质保量提前完成了涉路主体工程建设。
ETC发行方面,山东高速集团ETC订单总量690万台,其中省内483万台,占全省订单量的83%;激活总量611万台,其中省内440万台,占全省激活量的80%。近两周日均订单量7万台,占全国日均发行量的1/10;其中省内日均订单量4.7万台,占省内日均发行量的73%。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。